ChrisNeu
Procurando conselhos sobre problemas no motor do Kia Carens 2005: possível injetor de partida a frio com defeito?
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Kia Carens de 2005 está com problemas no motor, incluindo fumo preto na aceleração, uma luz de aviso do motor persistente, paragem do motor, funcionamento irregular em marcha lenta, baixa eficiência de combustível e problemas de arranque a frio. A causa suspeita é um injetor de arranque a frio defeituoso. Um problema semelhante foi resolvido substituindo um injetor defeituoso, mas recomenda-se um diagnóstico profissional para confirmar o problema antes de comprar injetores novos, pois pode ser um problema diferente, como uma avaria de sensor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ChrisNeu (community.author)
Olá. Obrigado pela resposta! Sim, está certo, parece muito semelhante ao que estou a fazer. A minha Carens tem cerca de 157725 KM no relógio. Sim, fiz uma grande revisão por volta dos 150K KM, mas nada de muito específico relacionado com o motor, apenas manutenção geral. Mas funcionou bem até há pouco tempo. Vou então começar a procurar um bom negócio para os injectores. Agradeço a ajuda! Obrigado.
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MikKlein
Não se preocupe! Fico feliz em ajudar. Com a quilometragem que você mencionou, faz sentido que os injetores comecem a se desgastar, além disso, uma revisão geral pode ter desencadeado algo. É uma chatice, sério. Antes de começar a gastar em novos injetores, você pode considerar fazer um diagnóstico profissional. Na minha experiência, oficinas locais ou até mesmo algumas dessas lojas de autopeças oferecem esse serviço. Pode economizar algum dinheiro se for outra coisa, como um sensor ou algo assim. Ah, e se você tiver alguma luz piscando no painel como uma árvore de Natal, anote. Pode ser útil quando você estiver lidando com o problema. Quem sabe, certo? Mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Anime-se, você vai resolver isso em breve!
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ChrisNeu (community.author)
Obrigado pelo conselho. Definitivamente farei esse diagnóstico profissional antes de investir em novos injetores, não quero gastar mais do que preciso. E vou me certificar de anotar todas as luzes piscantes no painel. Realmente aprecio sua percepção sobre isso, cara. Dedos cruzados para que isso seja resolvido logo, não quero ficar sem minhas rodas por muito tempo! Manterei vocês atualizados com certeza. Abraços!
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CARENS
MikKlein
Olá. Sim, eu posso me identificar. Comprei um Kia Magentis 2007, não muito diferente do seu Carens, agindo de forma louca, como uma mula bêbada, no verão passado. Agora, eu não sou um gênio dos carros, apenas um cara com um pouco de experiência sob o capô. Levei para minha oficina local e, para encurtar a história, acabou sendo um injetor com defeito, mais ou menos como você suspeitava. Mandei substituí-los e voilà, suave como manteiga! Custou cerca de 515€, mas, ei, pelo menos agora ele ronrona como um gatinho. Uma pergunta rápida, qual é a quilometragem do seu carro? E você já fez algum trabalho anterior no motor? Essa informação pode me ajudar a dar um conselho um pouco mais personalizado. Aguente firme!
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