SaraSchm
Procurando conselhos sobre solução de problemas elétricos do Seat Tarraco Diesel 2018, suspeitos de serem devidos à interrupção do Terminal 15
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
SaraSchm (Autor)
Olá! Obrigado por responder. A quilometragem atual do meu carro é de 93814 KM. Tem sido objeto de revisões regulares e a última foi feita há pouco tempo. Para além dos problemas mencionados anteriormente, por vezes faz um ruído estranho ao arrancar e, ocasionalmente, o sistema de navegação bloqueia. Espero que estes pormenores ajudem! Vou pedir ao meu mecânico para verificar o relé. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
LionDrive
Fixe, esse pormenor extra ajuda muito. Faz-me pensar mais que pode estar a lidar com um problema de relé, especialmente se o sistema de navegação estiver a congelar. Quando o meu relé principal de controlo do motor falhou, começaram a surgir todo o tipo de avarias eléctricas. Parece que o seu Seat está um pouco rabugento, como o meu estava! Mas não se preocupe demasiado. Estes problemas, embora irritantes, não são demasiado complexos. Além disso, se o ruído estranho durante o arranque se assemelha mais a um arranque lento, pode dever-se a uma bateria fraca. Da próxima vez que for ao mecânico, talvez seja melhor verificar também a bateria. Espero que isto reduza um pouco a resolução de problemas. Em todo o caso, recomendo que mande efetuar o diagnóstico o mais rapidamente possível. Tudo de bom para o seu Tarraco!
(Traduzido de Inglês)
SaraSchm (Autor)
Ei! Isso parece perfeito. O barulho na inicialização é realmente como uma manivela lenta. Bateria e relé, entendi! Essas são algumas coisas que eu não tinha pensado antes, mas agora, vou ter certeza de resolver isso quando for ao mecânico. Obrigado pela percepção. Você me ajudou muito a reduzir o problema. Dedos cruzados para que tudo se resolva logo. Saúde para você!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
LionDrive
Olá, tenho alguma experiência em lidar com problemas semelhantes no meu Seat Leon de 2016. Diria que tenho pouca ou nenhuma experiência com carros. O meu Leon teve problemas semelhantes e o meu mecânico descobriu que era o relé principal de controlo do motor que estava com defeito. Acabei por pagar cerca de 130,00 euros para o resolver. Sugiro que leve o seu Tarraco a um mecânico de confiança e que lhe peça para verificar o relé, pois pode ser esse o seu problema. Pode falar-me um pouco mais sobre o seu carro? A quilometragem, o historial de manutenção, algum outro problema estranho? Isso pode ajudar a obter uma imagem mais completa. Espero que isto ajude um pouco!
(Traduzido de Inglês)