Range Rover Black Smoke Mystery: Proprietários Compartilham Soluções

Olá! Tive problemas muito semelhantes com meu Range Rover Sport 2011 no ano passado. A fumaça preta, aceleração fraca e aquela luz irritante de verificação do motor, estive lá, resolvi isso. Acontece que um dos meus sensores lambda (sensores de oxigênio) estava completamente queimado. Esses sensores monitoram a mistura de combustível e informam ao computador do motor se ele está muito rico ou muito pobre. Quando eles falham, seu motor começa a despejar muito combustível, daí a fumaça preta e o desempenho ruim. Não é muito sério se for corrigido imediatamente, mas ignorá-lo pode levar a danos no conversor catalítico, o que é definitivamente algo que você quer evitar. No meu caso, o mecânico substituiu o sensor defeituoso e limpou os códigos de erro. O carro está funcionando bem desde então, sem mais fumaça, melhor potência e aquela luz de verificação do motor finalmente apagou. Apenas certifique-se de obter um diagnóstico adequado primeiro, pois esses sintomas às vezes podem apontar para outros problemas no sistema de escapamento. Boa sorte com a correção!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar essa experiência! É bom saber que não estou sozinho com esses problemas do Range Rover. Você realmente acertou em cheio com a explicação detalhada sobre os sensores lambda, faz todo o sentido. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo continuou funcionando corretamente desde então ou você notou algum outro problema surgindo? Esses SUVs de luxo podem ser complicados com consertos, então estou tentando fazer um orçamento adequado e saber o que esperar. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Sim, eu definitivamente posso ajudar com as informações de custo. O reparo inteiro, incluindo peças e mão de obra, custou 375€ para substituir o sensor lambda. Dinheiro bem gasto, se você me perguntar! Desde que o consertou, meu Range não me deu mais problemas com aquele mau funcionamento do pós-tratamento do escapamento, ele está funcionando perfeitamente agora. A fumaça preta desapareceu completamente e o motor recuperou a potência. Você conhece aquela sensação de quando seu carro funciona bem? É onde estou agora. Eu entendo totalmente o que você quer dizer sobre esses SUVs de luxo serem complicados com reparos. Mas, honestamente, quando você encontra um bom mecânico que sabe o que está fazendo (e não tenta te vender um trabalho desnecessário), vale cada centavo. Meu conselho seria resolver isso o mais rápido possível, essas coisas tendem a ficar mais caras se você as deixar se arrastarem. Me conte como foi com o seu! É sempre feliz em compartilhar experiências com outros proprietários de Range Rover.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Acabei de voltar do mecânico e você não vai acreditar, era exatamente o que você descreveu! O sensor lambda estava torrado, assim como o seu. Paguei um pouco mais do que você, cerca de 450€, mas eles também limparam alguns pequenos vazamentos de escapamento enquanto estavam lá. Honestamente, que alívio não ser algo mais sério. O carro está funcionando como um sonho agora, sem mais fumaça preta, a energia voltou e aquela irritante luz de verificação do motor finalmente apagou. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência. Isso me ajudou a entrar na loja sabendo o que esperar, e não fui enganado em termos de preço. Esses Range Rovers podem exigir muita manutenção, mas quando estão funcionando bem, valem a pena! Obrigado novamente pelos conselhos sólidos. Espero que você continue aproveitando seu Rover de funcionamento suave!

(Traduzido de Inglês)