johannesschubert24
Regulador de Voltagem do VW Touran a Descarregar a Bateria Rapidamente
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
johannesschubert24 (Autor)
Obrigado por fornecer esses detalhes sobre o reparo do regulador de voltagem. Passei por algo muito semelhante com meu VW Touran no verão passado. A proteção do circuito continuava falhando e a ECU do carro estava lançando todos os tipos de erros. Estou realmente curioso sobre os custos do seu reparo, pois esses problemas de voltagem podem ficar caros. Você acabou tendo outros problemas elétricos após a substituição do regulador de voltagem? Meu alternador quebrou alguns meses depois e ainda não tenho certeza se estava relacionado àqueles problemas iniciais de sobretensão.
(Traduzido de Inglês)
robinfox83
Tenho todo o gosto em dar uma atualização sobre a situação elétrica do meu Tiguan. A substituição do regulador de tensão e da bateria do carro resolveu completamente os avisos de sobretensão. O sistema de proteção de circuito agora está a funcionar perfeitamente, sem problemas recorrentes seis meses depois. A reparação total custou 290€ em peças e mão de obra, incluindo um diagnóstico completo do sistema de carregamento. Isto foi realmente razoável, considerando o potencial dano que as flutuações de alta tensão podem causar à ECU do carro e a outros componentes eletrónicos sensíveis. Ao contrário da sua experiência, o meu alternador manteve-se estável, sem sinais de problemas. A deteção e reparação precoces dos problemas de surtos de energia provavelmente evitaram danos em cascata a outros componentes elétricos. Os testes do sistema de carregamento mostram consistentemente leituras de tensão normais durante as minhas verificações de manutenção regulares. A chave foi resolver os problemas da bateria rapidamente antes que pudessem afetar outros componentes. Fazer a reparação ao primeiro sinal de falhas elétricas poupou-me de reparações mais extensas mais tarde.
(Traduzido de Inglês)
johannesschubert24 (Autor)
Obrigado a todos pelos insights! Depois de ficar farto dos problemas elétricos, finalmente levei meu Touran a uma oficina certificada. O mecânico encontrou graves problemas de surto de energia provenientes de um regulador de voltagem com defeito, tal como descreveram. A ECU do carro estava recebendo voltagem irregular, o que explicava todos aqueles códigos de erro incomuns. O reparo total acabou custando 340€, incluindo peças e mão de obra. Eles substituíram o regulador de voltagem e a bateria enfraquecida. A eletrônica do carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de aviso ou problemas de partida. Os testes do sistema de carregamento mostram voltagem normal em todos os circuitos. Que alívio ter isso resolvido antes que pudesse danificar mais componentes. O mecânico mencionou que eu fui esperto em levá-lo quando o fiz, pois a alta voltagem contínua poderia ter fritado módulos de controle caros. Lição aprendida sobre não esperar muito quando os problemas elétricos surgirem.
(Traduzido de Inglês)
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robinfox83
Tive os mesmos sintomas de regulador de tensão no meu VW Tiguan de 2017. Começaram a surgir falhas elétricas invulgares em vários sistemas, fazendo com que a ECU registasse numerosos códigos de falha. A bateria do carro tinha dificuldades em arranques a frio, mas o multímetro mostrava leituras de sobretensão preocupantes. O diagnóstico inicial sugeriu problemas no alternador, mas testes posteriores revelaram um regulador de tensão avariado que estava a causar problemas de sobrecarga de energia em todo o sistema elétrico. A saída de tensão irregular estava a danificar a bateria do carro e a colocar sob tensão componentes eletrônicos sensíveis. A reparação exigiu a substituição do regulador de tensão e da bateria do carro danificada. Este foi um problema grave que necessitou de atenção imediata, pois a continuação da operação poderia ter danificado módulos eletrônicos de controlo dispendiosos. A oficina confirmou o diagnóstico através de testes adequados de queda de tensão no circuito de carregamento. Os sintomas desapareceram completamente após a reparação, sem mais falhas elétricas invulgares, leituras de tensão estáveis e desempenho normal da bateria. Testes regulares do sistema de carregamento durante a manutenção ajudam a detetar estes problemas antes que eles evoluam para problemas elétricos graves.
(Traduzido de Inglês)