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KaiWag91

Renault Arkana Hybrid 2022 com problemas de ignição e potência: possível disfunção do sensor do eixo de comando

Olá a todos, tenho um Renault Arkana Hybrid 2022, com 43.491 km e com alguns problemas reais! Tenho visto a luz de verificação do motor acender recentemente, o motor desliga esporadicamente, demora mais do que o normal para dar a partida quando está frio, também sinto uma queda na potência do motor e instabilidade no passeio. O pior é que há momentos em que ele simplesmente não dá a partida. Tive uma experiência terrível com meu último reparo, então pensei em entrar em contato aqui primeiro. Estou desconfiando que pode ser um problema com o sensor do eixo de comando. Alguém mais enfrentou problemas semelhantes e conseguiu consertar? Adoraria saber sobre sua experiência e seu mecânico. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

OliBraunRider

Tenho um Renault Kadjar de 2019 e passei por isso mesmo há uns tempos. A luz do motor estava acesa, o carro estava a parar aleatoriamente, além do problema de arranque que mencionou. Inicialmente, pensei que poderia ter a ver com as velas de ignição ou algo do género, mas o meu mecânico descobriu que se tratava de uma roda do sensor da árvore de cames com defeito. Acontece que este sensor desempenha um papel importante na regulação do motor e na injeção de combustível, daí os sintomas. Foi um pouco trabalhoso resolver o problema, foi necessário efetuar um diagnóstico do motor e depois substituir o sensor, tudo com base nos conselhos do meu mecânico. Não foi a mais pequena das situações, mas também não foi muito grave. O importante é resolver o problema o mais cedo possível para evitar mais danos no motor. Quanto ao mecânico, é preferível um que tenha experiência com Renaults e que saiba o que fazer quando se trata de problemas com o sensor da árvore de cames. Espero que o seu Arkana volte ao normal em breve. Parabéns!

(Traduzido de Inglês)

KaiWag91 (Autor)

Olá, obrigado por participar. A sua experiência com o Kadjar parece quase idêntica à que estou a ter com o meu Arkana neste momento. Também suspeitei que poderia ser o sensor da árvore de cames a causar todos estes problemas. É um alívio saber que não se trata de um problema muito grave, mas também não é exatamente um passeio no parque. Só por curiosidade, lembra-se de quanto é que o seu mecânico cobrou aproximadamente pelo diagnóstico e pela substituição do sensor? Além disso, desde que o problema foi resolvido, surgiu mais alguma coisa? Ou o seu Kadjar está a funcionar bem, sem mais problemas? Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

OliBraunRider

Olá, fico feliz em ver que minha experiência anterior está lhe dando um pouco de paz de espírito. Sobre os custos, me custou cerca de 695€ para consertar a roda do sensor do eixo de comando. Não é exatamente uma quantia pequena, mas dada a bagunça que estava causando, consertar foi uma decisão fácil. Desde que o mecânico fez sua mágica, o Kadjar está funcionando como um campeão, sem mais problemas ou qualquer outra coisa aparecendo. O sensor do eixo de comando consertado parece ter resolvido o problema! Então, acho que você não deve ter que se preocupar com nenhuma outra surpresa depois que consertar a roda do sensor. Boa sorte com seu Arkana! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

KaiWag91 (Autor)

Que grande alívio! Muito obrigado. É bom saber que não me vai custar tanto como eu estava a prever. A sua experiência dá-me esperança de que, uma vez resolvido o problema do sensor da roda, o meu Arkana volte a ser o que era, sem problemas inesperados. Vou já marcar uma consulta com o meu mecânico. Tudo de bom para o seu Kadjar! Parabéns!

(Traduzido de Inglês)

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