Reparação do motor da janela do Audi A8: Custo e soluções de bricolage

Tive um problema semelhante com os vidros eléctricos do meu Audi A6 2.8L de 2003. O sistema de controlo dos vidros falhou completamente, apresentando códigos de erro em todas as portas. Inicialmente, pensava que era apenas o mecanismo da janela, mas os testes de diagnóstico revelaram uma avaria no interrutor principal do vidro elétrico no módulo da porta do condutor. A reparação do automóvel exigiu a remoção do painel da porta e a substituição da unidade do interrutor principal e da cablagem que liga ao regulador do vidro. A faixa da janela estava intacta, mas a corrosão nas ligações eléctricas tinha causado a falha do sistema. Este é, de facto, um problema comum nestes modelos Audi daquela época. A reparação envolve mais do que a simples substituição de peças, sendo essencial efetuar um teste de diagnóstico adequado, uma vez que os problemas de controlo das janelas podem ter origem em vários componentes do sistema de vidros eléctricos. Antes de o levar a uma oficina, verifique os fusíveis e tente reiniciar o módulo de controlo dos vidros desligando a bateria durante 30 minutos. No entanto, dada a idade do seu A8, é provável que o problema exija uma intervenção profissional. A reparação em si não é particularmente complexa para um mecânico experiente, mas o acesso a equipamento de diagnóstico adequado é crucial. Esta reparação foi suficientemente grave para exigir um dia inteiro na oficina, principalmente devido ao tempo necessário para efetuar um diagnóstico e testes adequados após a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os detalhes sobre a reparação do controlo dos vidros da sua A6. Estou a lidar com algo muito semelhante no meu A8 neste momento. A substituição do motor do regulador e do interrutor resolveu a maioria dos problemas, mas reparei que a janela do passageiro continua a funcionar por vezes. Lembra-se de quanto custou a reparação no seu caso? E tudo tem funcionado bem desde que o mecanismo da janela foi reparado, ou teve algum outro problema elétrico com as janelas?

(Traduzido de Inglês)

A reparação do controlo dos vidros da minha A6 valeu definitivamente a pena. Depois de identificar o regulador de vidros defeituoso e substituir o interrutor dos vidros eléctricos, tudo tem funcionado sem falhas há mais de um ano. A oficina de reparação automóvel cobrou 200 euros pela reparação completa, que incluiu peças e mão de obra. A instalação do motor da janela foi simples, depois de diagnosticado corretamente o problema. Ao contrário do problema da janela do passageiro do seu A8, não tive mais problemas eléctricos com o sistema de calhas das janelas. Parece que a reparação inicial resolveu todos os problemas subjacentes. Se a janela do passageiro continuar a funcionar mal, talvez valha a pena pedir ao mecânico que verifique as ligações eléctricas específicas dessa porta. Por vezes, estes modelos mais antigos podem desenvolver problemas separados em unidades de controlo de janelas individuais, mesmo depois de o sistema principal ter sido reparado.

(Traduzido de Inglês)

Segui o vosso conselho e fui mandar verificar os vidros eléctricos do meu A8. O mecânico verificou que o regulador dos vidros estava completamente danificado, para além de alguns cabos corroídos no painel da porta que estavam a causar problemas no lado do passageiro. A fatura total foi de 380 euros, um pouco mais do que o esperado, mas o trabalho foi minucioso. Toda a reparação do automóvel demorou cerca de 4 horas. Tiveram de encomendar um módulo de controlo de vidros específico, mas assim que obtiveram as peças, a reparação decorreu sem problemas. O sistema de vidros do carro funciona agora na perfeição, sem mais códigos de erro ou problemas de colagem. A melhor parte é que me mostraram exatamente o que estava errado com os componentes antigos. A calha da janela estava boa, mas as ligações eléctricas estavam em péssimo estado. Ainda bem que consegui resolver o problema antes do inverno chegar.

(Traduzido de Inglês)