Reparação do teto de abrir do Smart Fortwo: Problemas comuns e soluções

Tive quase exatamente o mesmo problema com o sistema de teto de abrir do meu Smart Fortwo Pure (2007). O teto de abrir do veículo deixou completamente de funcionar, apresentando a mesma mensagem de erro. Com base em alguma experiência de trabalho em eletrónica básica de automóveis, tentei primeiro o procedimento manual de reposição do teto de abrir, mas não resolveu o problema. Levei o veículo a uma oficina onde foi diagnosticado um problema no módulo de controlo que necessitava de ser recodificado. A unidade de controlo do teto de abrir precisava de uma inicialização e codificação adequadas para voltar a funcionar. O custo total da reparação foi de 75 euros para o trabalho de codificação, que corrigiu o funcionamento do teto de abrir e o movimento do para-sol. Importante notar: a oficina confirmou que este é um problema relativamente comum com o sistema de teto de abrir destes modelos. Por vezes, a unidade de controlo eletrónico perde as definições programadas, causando o erro de inicialização. Qual é o nível de acabamento do seu Fortwo? Além disso, notou algum outro problema elétrico antes de o teto de abrir deixar de funcionar? Esta informação pode ajudar a determinar se existem problemas relacionados que exijam atenção. Se ainda não o tentou, pode tentar fazer uma reposição básica do teto de abrir, mantendo premido o botão de fechar durante 10 segundos, embora, com base na mensagem de erro, possa ser necessária uma codificação profissional, como no meu caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. A quilometragem atual é de 147647 KM e acabei de receber o mesmo erro hoje ao tentar acionar o teto de abrir. É bom saber que, no seu caso, o problema do mecanismo do teto de abrir foi resolvido com a recodificação da unidade de controlo. 75 euros parece-me razoável em comparação com o que eu imaginava. Não foram detectados outros problemas eléctricos antes de o sistema de teto de abrir falhar. O processo de calibração do teto de abrir que mencionou não funcionou quando o experimentei. Vou levá-lo a uma oficina para fazer um diagnóstico adequado e recodificar o módulo de controlo do teto de abrir.

(Traduzido de Inglês)

Ainda bem que a informação sobre os preços o ajudou a ter um ponto de referência. Tenha em atenção que os custos de reparação podem variar. O meu foi simples, uma vez que apenas o módulo de controlo do teto de abrir precisava de atenção. Certifique-se de que a oficina faz uma verificação de diagnóstico completa do mecanismo do teto de abrir e das ligações eléctricas. A elevada quilometragem pode significar o desgaste de outros componentes do teto de abrir para além da unidade de controlo. Quando repararam o meu, também inspeccionaram as calhas e o motor como precaução, uma vez que estas peças podem degradar-se com o tempo e afetar o funcionamento correto do teto de abrir. Um aviso da minha experiência: após a reparação inicial, o erro do teto de abrir não inicializado voltou a aparecer cerca de 6 meses mais tarde. Uma rápida reposição do teto de abrir resolveu o problema. A oficina explicou que isto pode acontecer ocasionalmente e mostrou-me como fazer corretamente o procedimento de reinicialização se voltar a acontecer. Vale a pena pedir-lhes que o demonstrem durante a sua visita de reparação. Informe-nos sobre o resultado da reparação. O processo de resolução de problemas do teto de abrir ajudou a identificar vários pontos de falha comuns nestes modelos, o que pode ser uma informação útil para outras pessoas que enfrentem problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais. A informação sobre a resolução de problemas do teto de abrir é muito útil e corresponde ao que estou a sentir. A vossa experiência de reparação dá-me mais confiança para a reparação. Vou mesmo pedir para verificarem todos os componentes do mecanismo do teto de abrir, dada a elevada quilometragem. Boa dica sobre a possibilidade de o erro voltar a ocorrer e a necessidade de aprender o procedimento correto de reposição do teto de abrir. Vou pedir à oficina que demonstre os passos corretos de reposição para referência futura. Farei uma atualização assim que o sistema de controlo do teto de abrir for reparado e recodificado. 75 euros mais custos de inspeção parecem-me justos para resolver os problemas de funcionamento do teto de abrir. É melhor mandar verificar agora, antes que ocorram danos mais graves. Vou marcar uma reunião com a oficina amanhã, uma vez que as tentativas básicas de calibração do teto de abrir não foram bem sucedidas.

(Traduzido de Inglês)