theoswift1
Reparar o Desembaçador do Espelho do VW Fox: Guia de Custos e Soluções
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
theoswift1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do desembaçador do espelho do VW Polo. O meu Fox teve o mesmo problema elétrico no inverno passado e o elemento de aquecimento deixou de funcionar completamente. Depois de ler sobre a sua solução de reparação do chicote de fios, pergunto-me se tenho um problema semelhante, uma vez que os sintomas coincidem. O módulo de controlo de temperatura parece receber energia, mas o espelho permanece frio. Teve outros problemas elétricos após a reparação? Também estou curioso para saber qual foi o custo total da reparação no seu caso, pois preciso de orçamentar esta reparação antes do inverno chegar.
(Traduzido de Inglês)
johannawalter9
Houve uma atualização desde a minha última publicação sobre o problema do aquecimento do espelho. Levei-o à oficina e o problema era exatamente o que eu suspeitava, uma ligação defeituosa onde a fiação encontra o elemento de aquecimento na montagem do espelho retrovisor. A reparação foi simples e custou 95€ no total, incluindo a reparação da ligação da ficha que tinha corroído com o tempo. A falha elétrica desapareceu imediatamente após a reparação, e o aquecimento do espelho agora funciona perfeitamente. Nenhum outro problema elétrico surgiu desde que a reparação foi concluída. Muito mais barato do que substituir toda a instalação elétrica, como eu inicialmente pensei que poderia ser necessário. O sistema de segurança do veículo voltou a funcionar totalmente, tornando a condução no inverno muito mais segura. Se o seu Fox apresentar sintomas semelhantes, vale definitivamente a pena verificar o conector primeiro antes de considerar reparações mais extensas. Apenas certifique-se de que testam corretamente o elemento de aquecimento e todas as ligações após a reparação, para garantir que a reparação dura durante a estação fria quando mais precisa. A minha experiência mostra que estes problemas de aquecimento do espelho são muitas vezes mais simples do que parecem à primeira vista.
(Traduzido de Inglês)
theoswift1 (Autor)
Obrigado a todos pelos conselhos úteis sobre reparações de aquecimento de espelhos. Levei o meu Fox à oficina na semana passada e queria partilhar como correu. O mecânico encontrou terminais corroídos dentro da caixa do espelho retrovisor, semelhante ao que outros descreveram. A reparação foi bastante rápida, eles limparam as ligações e substituíram um fio danificado por um total de 75€. Muito melhor do que o orçamento de 300€ que obtive de outra oficina. A eletrónica do carro está a funcionar normalmente agora e o espelho aquece perfeitamente em tempo frio. Fico contente por ter perguntado aqui primeiro, pois ajudou-me a perceber o problema provável e os custos típicos de reparação. A oficina confirmou que estes problemas de ligação são comuns em VWs desta idade. Nenhum outro problema elétrico surgiu desde a reparação.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
johannawalter9
Tive um problema elétrico semelhante com o aquecimento do espelho retrovisor no meu VW Polo TDI 2011 com 160.000 km. O problema geralmente resulta de conexões de fiação corroídas ou de um elemento de aquecimento avariado, ambos problemas comuns durante a operação em clima frio. Após o diagnóstico na oficina, descobriram que o chicote de fios entre o espelho e a porta tinha-se deteriorado na zona onde flexiona. O módulo de controlo de temperatura estava a receber energia, mas não a estava a fornecer aos elementos de aquecimento. Este é um ponto fraco conhecido que frequentemente se desenvolve após anos de abertura e fecho da porta. A reparação envolveu a substituição de toda a montagem do chicote de fios. Foi uma reparação moderada, não particularmente complexa, mas exigiu uma desmontagem cuidadosa do painel da porta e da caixa do espelho para aceder às ligações. O aspeto de segurança na condução no inverno tornou-a vale a pena reparar corretamente em vez de a deixar. A maioria das falhas de aquecimento do espelho nestes modelos VW remontam a: Fiação danificada perto das dobradiças da porta, Conectores corroídos devido à exposição à humidade, Elemento de aquecimento avariado no vidro do espelho, Problemas no módulo de controlo. Vale a pena fazer um diagnóstico profissional, pois uma reparação incorreta pode levar a outros problemas elétricos. O código de erro armazenado ajudará a identificar se é um problema de fiação ou de componente.
(Traduzido de Inglês)