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Rifter Luz de verificação do motor Válvula de ar

Tenho um Peugeot Rifter de 2022 com motor a gasolina. Recentemente, a luz de verificação do motor continua a acender. Não notei problemas reais de desempenho, mas é preocupante. Alguém já passou por algo semelhante? Inspecionei visualmente o que pude, especialmente ao redor da entrada de ar, mas tudo parecia estar bem. Poderia estar relacionado ao sistema de válvulas de ar?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Peugeot Rifter 2022 experimentou um problema persistente com a luz de check engine, suspeitando de um problema no sistema de válvula de ar. Um problema semelhante do passado com um Volvo foi partilhado, onde uma mangueira de vácuo rachada que ligava a bomba à válvula de ar foi a causa. O problema do Rifter foi diagnosticado como uma ligação de mangueira defeituosa da bomba à válvula de ar, que foi reparada por 175€. A solução resolveu o problema, destacando a importância do diagnóstico e reparação profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive uma dor de cabeça semelhante com o meu antigo Volvo V70. A luz de verificação do motor me atormentou por semanas. Descobriu-se que era uma mangueira de vácuo rachada que conectava a bomba à válvula de ar. Essas mangueiras podem ficar quebradiças com a idade e o calor. A luz de verificação do motor está acesa constantemente ou pisca? Talvez tente ouvir um chiado perto dessas mangueiras; foi isso que ouvi inicialmente.

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Obrigado pela sua resposta rápida! A luz está acesa constantemente. A válvula de ar é essencial? E onde estavam exatamente essas mangueiras de vácuo no seu Volvo?

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A válvula de ar ajuda a regular a mistura ar-combustível, então sim, é muito importante. No meu Volvo, aquelas mangueiras de vácuo irritantes estavam escondidas perto do coletor de admissão de ar, perto de onde a válvula de ar estava montada. Rastreá-las era como navegar em uma encruzilhada de espaguete! Meu melhor conselho seria que você a fizesse verificar por um profissional; isso poderia economizar muito tempo e evitar problemas maiores.

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Obrigado por todas as informações. Mandei diagnosticar o meu Rifter. Era de facto a ligação da mangueira da bomba à válvula de ar que estava defeituosa. Custou-me 175 € para reparar, mas pelo menos está arranjado. Agradeço muito a sua ajuda!

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