sina_loewe97
Rifter Não Liga Cabos de Bateria Corroídos
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot Rifter diesel de 2021 com 217.000 km no odómetro apresentou um problema de não arranque, suspeito de ser devido a problemas de bateria. A suspeita inicial foi confirmada como conexões de cabos da bateria corroídas, o que de facto pode impedir o arranque do motor. A solução envolveu a limpeza e substituição das conexões corroídas, resolvendo o problema e restaurando a capacidade do veículo para arrancar.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sina_loewe97 (community.author)
Apenas sem partida, sem luzes de aviso antes ou qualquer coisa do tipo. Quando você diz semelhante, foi também uma situação completa de não partida para você? E você conseguiu consertá-lo sozinho ou foi uma viagem à oficina?
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lena_fischer79
Sim, o meu não pegou de manhã. Descobriu-se que era uma má conexão que fez com que a ECU entrasse em colapso. Honestamente, mexi nele por uma hora antes de desistir e levá-lo para uma oficina. A melhor aposta é provavelmente mandá-lo verificar corretamente, pode poupar-lhe muita dor de cabeça.
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sina_loewe97 (community.author)
Acontece que você estava certo! Levei a uma oficina local e descobriu-se que eram as conexões dos cabos da bateria corroídas. Novas conexões e um pouco de limpeza depois, e está a arrancar perfeitamente de novo. Custou-me 155€ no total. Obrigado pela ajuda!
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RIFTER
lena_fischer79
Eu tive algo semelhante com o meu Rifter há algum tempo. Apareceu uma falha no controle do motor, mas os sintomas eram ligeiramente diferentes. Eu verificaria bem aquelas conexões da bateria. Pode ser outra coisa, como um problema na ECU, mas comece com o básico. Aconteceu mais alguma coisa estranha, ou apenas uma falha de partida direta?
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