Rigidez na Direção do VW T-Cross Indica Falha no Sensor

Tive um problema semelhante com meu VW T-Roc 2021. Como alguém com alguma experiência em VWs, reconheci esses sintomas imediatamente quando meu sistema eletrônico de estabilidade começou a apresentar problemas. O volante ficando pesado e a luz de aviso do controle de tração são sinais clássicos de falha do sensor de direção. No meu caso, o sensor precisou ser recodificado após perder sua calibração. A oficina realizou uma substituição completa do sensor de ângulo de direção e um procedimento de recodificação, o que resolveu os problemas do volante pesado e da luz de aviso. O custo total foi de 195 €. O sistema eletrônico de controle de estabilidade depende muito dos dados precisos do sensor de ângulo de direção. Quando o sensor falha ou perde a calibração, afeta vários sistemas, incluindo a direção assistida e o controle de tração. Antes de sugerir soluções específicas, você poderia compartilhar: Quilometragem atual do seu T-Cross, Se o problema começou repentinamente ou se desenvolveu gradualmente, Se algum trabalho recente foi feito na direção ou suspensão, Os códigos de erro exatos da sua verificação de diagnóstico. Essas informações ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei com meu T-Roc. O processo de reparo geralmente é simples, mas requer equipamento de diagnóstico específico para a codificação adequada do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada. O meu T-Cross tem 70464 km no hodómetro, de condução diária regular. O problema desenvolveu-se gradualmente nas últimas semanas. A geometria da direção foi verificada na minha última revisão, há dois meses, mas não foram necessários ajustes. Os problemas de direção e os avisos de controlo de tração começaram a aparecer com mais frequência, especialmente em curvas a baixa velocidade. A verificação diagnóstica mostrou o código de erro G85, indicando que o sensor do ângulo de direção necessita de atenção. Pelo que descreveu sobre a sua experiência, parece muito semelhante à minha situação. É bastante tranquilizador saber que pode apenas precisar de substituição do sensor e recodificação em vez de reparações mais extensas.

(Traduzido de Inglês)

Depois de resolver os problemas com os sensores do meu T-Roc, posso confirmar que os seus sintomas correspondem exatamente ao que experimentei. O início gradual e o código de erro G85 apontam fortemente para um mau funcionamento do sensor do ângulo de direção, tal como no meu caso. A sua quilometragem é bastante semelhante à que tinha quando os problemas na coluna de direção começaram. O facto de a sua alinhamento ter sido verificado e os problemas persistirem valida ainda mais que os sensores automóveis são provavelmente os culpados, em vez de problemas mecânicos. Os avisos de controlo de tração durante curvas a baixa velocidade são particularmente reveladores; foi assim que os meus problemas com os sensores se manifestaram pela primeira vez. O sistema de controlo de estabilidade fica confuso com dados incorretos do ângulo de direção, especialmente durante manobras apertadas. Desde que reparei o meu sensor, o esforço de direção voltou ao normal e todas as luzes de aviso desapareceram. Uma dica: certifique-se de que a oficina executa o procedimento completo de recalibração após a substituição. Alguns tentam ignorar esta etapa, mas a codificação correta do sensor é crucial para o funcionamento correto do sistema de direção e de tração. A reparação deve custar cerca de 200 €, incluindo peças e mão de obra. Muito melhor do que os mais de 600 € que me orçaram inicialmente para potenciais reparações na direção assistida antes de diagnosticar corretamente o problema do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelo feedback útil. Vocês realmente me deixaram mais tranquilo em relação a este problema na coluna de direção. Com base em todos os sintomas correspondentes e, especialmente, no código de erro G85, estou confiante agora de que meu T-Cross apenas precisa que o sensor do ângulo de direção seja substituído e recodificado. A semelhança entre meus problemas graduais de direção e os avisos de controlo de tração com o que outros experimentaram torna o diagnóstico bastante claro. Bom saber que provavelmente não precisarei de reparos mecânicos importantes, já que meu alinhamento recente das rodas estava bom. Vou garantir que insistam na calibração adequada do sensor quando o levar para a oficina. A estimativa de custo de 200 € para reparar o sensor do ângulo de direção é muito mais razoável do que eu temia. Vou agendar para esta semana antes que os problemas de alinhamento piorem. Agradeço muito a todos por partilharem suas experiências e custos de reparação, exatamente o que eu precisava saber antes de ir à oficina.

(Traduzido de Inglês)