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juergenhahn5

Rogue Hybrid partida difícil má economia de combustível

Olá, estou com um problema estranho com o meu Nissan Rogue Hybrid 2019. Ele tem cerca de 106.000 quilómetros. Ultimamente, tem estado a pegar mal, como se estivesse com dificuldades em arrancar. A minha economia de combustível caiu, e o motor parece ter perdido alguma potência. Ele trabalha muito irregularmente em marcha lenta, quase como se quisesse engasgar, e às vezes até engasga. Suspeito que os injetores estejam entupidos, alguém sabe se é um problema comum?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Rogue Hybrid de 2019 com 106.000 quilômetros está apresentando dificuldades na partida, baixo consumo de combustível e perda de potência, com o motor funcionando irregularmente em marcha lenta e ocasionalmente falhando. A causa suspeita são injetores entupidos ou defeituosos, um problema comum que pode levar a falhas de ignição. A solução recomendada é levar o veículo a um mecânico para diagnosticar e reparar o sistema de injeção, o que resolveu o problema neste caso. Usar um limpador de sistema de injeção de combustível pode ajudar a prevenir problemas semelhantes no futuro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jasmin_werner9

Eu também tenho um Rogue, embora não híbrido, e esses sintomas parecem terrivelmente familiares. Arranque difícil, má economia de combustível, perda de potência... Poderiam ser os injetores sujos causando falhas de ignição. Você verificou se há códigos de erro?

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juergenhahn5 (community.author)

Sim, parece falhas de ignição. Ainda não verifiquei os códigos, estava a pensar em comprar um scanner. Mas diga-me mais sobre a sua experiência – teve os mesmos sintomas e qual acabou por ser o problema?

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jasmin_werner9

De facto, todos esses sintomas estavam presentes. O problema foi definitivamente localizado no sistema de injeção. Considerando o potencial transtorno e a precisão necessária, especialmente com um motor híbrido, eu recomendaria uma visita a um mecânico de confiança. Eles serão capazes de diagnosticar o problema com precisão e aconselhar sobre o melhor curso de ação.

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juergenhahn5 (community.author)

Muito obrigado pela informação! Realmente me ajudou a apontar na direção certa. Levei ao meu mecânico e, após uma verificação completa, descobriu-se que um dos bicos injetores estava com defeito. O reparo me custou cerca de 515 €, mas agora o motor está funcionando suavemente novamente. Acho que a prevenção teria sido um limpador do sistema de injeção de combustível. Vou ter isso em mente para a próxima vez. Saúde!

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