RS7 Alerta de falha do sistema de arrefecimento, bloqueio do radiador

Tive sintomas semelhantes no meu RS5 de 2019 no inverno passado. O aviso de sobreaquecimento do motor apareceu de forma intermitente e as leituras de temperatura eram inconsistentes. Após a inspeção, o sistema de arrefecimento apresentou vários problemas que exigiam atenção. O principal problema era a acumulação de detritos na grelha de arrefecimento, restringindo o fluxo de ar adequado para o radiador. Os componentes de arrefecimento do automóvel estavam a funcionar, mas o sistema de gestão térmica estava comprometido devido a este bloqueio. O problema secundário era um sensor de temperatura defeituoso, que provocava leituras incorrectas no painel de instrumentos. Isto transformou-se numa reparação séria, uma vez que a restrição do fluxo de ar tinha causado tensão noutros componentes do sistema de arrefecimento. A reparação envolveu: Limpeza completa do conjunto da grelha de arrefecimento, substituição do sensor de temperatura, inspeção e lavagem de todo o sistema de arrefecimento, reinicialização do diagnóstico da ECU A manutenção adequada da grelha de arrefecimento e a inspeção regular do sistema de gestão térmica poderiam ter evitado este problema. A luz de verificação do motor no seu caso sugere que o computador do automóvel detectou irregularidades no desempenho do sistema de arrefecimento, o que requer atenção imediata para evitar potenciais danos no motor.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. Descreveu exatamente o que aconteceu ao meu Audi RS7, o indicador de temperatura com leituras inconsistentes e problemas de arrefecimento do motor devido à restrição do fluxo de ar. Mandei-o reparar numa oficina no mês passado, mas pergunto-me se a fatura de 850 euros da reparação foi razoável. Teve algum problema recorrente com o sistema de gestão térmica desde a reparação? A minha grelha de arrefecimento parece estar a acumular detritos novamente e gostaria de saber se devo preocupar-me com o aparecimento de outro bloqueio.

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O custo de reparação que tive de suportar foi significativamente mais baixo do que o vosso, 52 euros, para o fusível defeituoso que estava a afetar os controlos do sistema de arrefecimento. A restrição da grelha de arrefecimento principal foi resolvida através de um serviço de limpeza completo, que estava incluído no meu pacote de manutenção regular. Desde que o sistema de gestão térmica foi resolvido, o meu RS5 tem funcionado na perfeição, sem flutuações de temperatura ou preocupações com o arrefecimento do motor. No entanto, a manutenção regular é crucial. A grelha de arrefecimento acumula naturalmente detritos, mas isso pode ser gerido com uma limpeza de rotina de poucos em poucos meses. Uma simples inspeção e limpeza da área da grelha ajuda a evitar que o bloqueio do radiador se desenvolva novamente. Os problemas de sobreaquecimento do automóvel pararam completamente após a reparação. Para efeitos de manutenção preventiva, tenho agora o hábito de verificar visualmente a grelha de arrefecimento quando lavo o carro e remover quaisquer detritos visíveis. Este simples passo manteve o sistema de arrefecimento do motor a funcionar eficientemente sem necessidade de reparações adicionais. As leituras de temperatura permaneceram estáveis e o automóvel mantém a temperatura de funcionamento correta de forma consistente. Se voltar a notar a acumulação de detritos, uma limpeza rápida deverá evitar o aparecimento de problemas graves.

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Obrigado pelo feedback. Finalmente levei o meu RS7 a uma oficina especializada depois de ler as respostas aqui. Afinal, o sistema de gestão térmica precisava de mais trabalho do que uma simples limpeza. O mecânico encontrou uma ligação de mangueira rachada que estava a causar perda de líquido de refrigeração, explicando as leituras de temperatura estranhas. Também retirou muitos detritos da grelha de arrefecimento. A reparação total ascendeu a 850 euros, incluindo: Nova mangueira do líquido de refrigeração e braçadeiras, lavagem completa do sistema, limpeza da grelha de refrigeração, substituição do sensor de temperatura, custos de mão de obra O carro funciona agora perfeitamente, sem mais leituras de temperatura inconsistentes ou avisos de sobreaquecimento do motor. A oficina mostrou-me como verificar e limpar a grelha de arrefecimento, o que agora faço mensalmente. Lição aprendida sobre a manutenção regular para evitar problemas maiores. Agradeço todos os conselhos que me ajudaram a compreender o problema antes de ir à oficina. Tornaram-me mais confiante para discutir os problemas com o mecânico e compreender o trabalho de reparação necessário.

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