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louisstern1

S5 Luz do ABS acesa: Falha no sensor lateral afecta a estabilidade

O meu S5 2007 começou a apresentar problemas com a luz do ABS acesa e o sistema ABS a não funcionar corretamente. O diagnóstico aponta para um problema no sensor lateral. A estabilidade do veículo parece estar afetada e não tenho a certeza se isto requer atenção imediata ou se ainda posso conduzir em segurança. Há alguma experiência com problemas semelhantes de ABS nestes modelos? Estou à procura de estimativas de custos de reparação e de sugestões para encontrar um mecânico fiável para este problema específico. O carro tem 87049 km e funciona a gasolina.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num S5 de 2007 com problemas na luz do ABS devido a um sensor lateral avariado, afetando a estabilidade do veículo. O problema é identificado como um problema de segurança grave, uma vez que o sensor avariado afeta a capacidade do carro para determinar a sua posição e movimento, afetando os sistemas ABS, ESP e de controlo de tração. Recomenda-se atenção imediata, com a recomendação de que um especialista certificado realize uma verificação de diagnóstico, substitua o sensor avariado e recalibrar o sistema. Após a reparação, os sistemas de segurança do veículo devem regressar ao funcionamento normal, garantindo condições de condução seguras.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

finnknight43

Tive um problema semelhante no meu A5 3.2 FSI de 2010. A luz de aviso do ABS acendeu-se juntamente com os avisos do controlo de estabilidade. O mau funcionamento do sensor lateral estava a afetar os cálculos da taxa de guinada, provocando leituras incorrectas da velocidade das rodas. Trata-se de um problema de segurança grave que requer atenção imediata. Quando o sensor lateral falha, o automóvel não consegue determinar corretamente a posição e o movimento do veículo, o que afecta diretamente o sistema de controlo de estabilidade. Os sensores de ângulo de direção também apresentaram leituras inconsistentes devido a esta falha. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo da unidade de controlo afetada, substituição do sensor lateral do G200 avariado, verificação do alinhamento das rodas, recalibração do sistema Após a reparação, todos os sistemas de segurança voltaram a funcionar normalmente. Não se trata de algo a adiar, uma vez que afecta funções críticas como o ABS, o ESP e o controlo de tração. Os sintomas correspondem perfeitamente ao que acontece quando o sensor lateral se degrada, com o acionamento inconsistente do ABS e a interferência do controlo de estabilidade. Sem leituras adequadas da aceleração lateral, o automóvel não consegue determinar se está a começar a derrapar ou a perder o controlo. Aconselha-se vivamente a não conduzir com estes sintomas, uma vez que os sistemas de segurança podem não ser acionados quando necessário. Esta reparação deve ser efectuada por um especialista Audi certificado, com o equipamento de diagnóstico adequado, para garantir a calibração correta de todos os sistemas relacionados.

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louisstern1 (community.author)

Obrigado por partilhar esta experiência detalhada. Neste momento, estou a lidar com problemas semelhantes de ABS e estabilidade do veículo no meu S5. As luzes de aviso de segurança e o mau funcionamento do sensor lateral estão a causar os mesmos problemas que descreveu. É bom saber que foi necessário efetuar um exame de diagnóstico completo e uma recalibração. Lembra-se de qual foi o custo total da reparação? Também gostaria de saber se teve algum problema recorrente de controlo eletrónico desde que o reparou?

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finnknight43

Depois de ter sido corrigida a avaria do sensor lateral no mês passado, tudo tem estado a funcionar perfeitamente. O ABS e os sistemas de estabilidade do veículo estão agora a funcionar como deveriam. O controlo de tração e todas as luzes de aviso de segurança desapareceram imediatamente após a reparação. O custo total foi de 1000 euros para diagnosticar e substituir a unidade de controlo afetada. Isto incluiu a recalibração completa do sistema e testes para garantir que todos os sistemas electrónicos estavam a comunicar corretamente. O alinhamento das rodas também foi verificado como parte do diagnóstico completo. Desde a reparação, não se verificaram quaisquer problemas electrónicos recorrentes. O automóvel parece muito mais estável e seguro agora que o sensor de aceleração lateral está a funcionar corretamente. Valeu definitivamente a pena resolver o problema rapidamente, dado o seu impacto nos sistemas de segurança críticos.

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louisstern1 (community.author)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. O meu S5 foi finalmente reparado na semana passada. O diagnóstico confirmou o problema do sensor lateral e os mecânicos encontraram alguns problemas adicionais na cablagem durante a inspeção. O valor total da reparação foi de 1200 euros, incluindo peças e mão de obra. Substituíram o sensor defeituoso, repararam a cablagem e fizeram uma recalibração completa do sistema. O controlo de tração e os sensores de ângulo de direção estão agora a funcionar perfeitamente. As luzes de aviso de segurança apagaram-se logo após a reparação. Não há mais problemas com o ABS e a estabilidade do veículo voltou ao normal. Sinto-me definitivamente mais seguro a conduzir agora que todos os sistemas estão a funcionar corretamente. Só gostava de ter resolvido o problema mais cedo em vez de pensar se podia esperar. Valeu a pena cada cêntimo para ter os sistemas de segurança críticos a funcionar corretamente outra vez.

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