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patriciawagner1

S80 Superaquecimento Falha da aba de ar ativa

Olá, tenho um Volvo S80 diesel de 2013 com 121505 km. A luz de verificação do motor está acesa e o motor superaquece. O diagnóstico aponta para uma falha ativa da aleta de ar. Suspeita de eletromecanismo defeituoso.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

leon_lang1

Oh, nossa, superaquecimento nunca é divertido! Tive algo semelhante no meu S80. Estava mostrando algum código de falha específico relacionado à persiana da grade? Aquelas aletas devem abrir e fechar para regular o fluxo de ar para o radiador. Se estiverem presas fechadas, especialmente em climas mais quentes, isso definitivamente pode causar superaquecimento. Você também pode verificar o chicote de fios e o conector do eletromecanismo em si em busca de sinais de danos ou corrosão. Às vezes, uma simples conexão ruim pode acionar a luz de verificação do motor. Você fez uma verificação de diagnóstico?

(Traduzido de Inglês)

patriciawagner1 (Autor)

Obrigado pela sua resposta. O código de falha indica um problema com o próprio eletromecanismo. A fiação parece estar ok. Você teve que substituir toda a montagem?

(Traduzido de Inglês)

leon_lang1

Sim, foi exatamente isso que aconteceu comigo. Tentei solucionar o problema do eletromecanismo, mas, honestamente, foi um pesadelo chegar lá, e eu não tinha as ferramentas certas. Além disso, eu não queria arriscar mais danos. No final, levei a uma oficina e eles confirmaram que o eletromecanismo estava realmente com defeito. Acabei substituindo todo o conjunto do obturador ativo da grade. Eles me cobraram 590 € incluindo peças e mão de obra. Dados seus sintomas e o código de falha apontando diretamente para o eletromecanismo, eu sugeriria o mesmo.

(Traduzido de Inglês)

patriciawagner1 (Autor)

Ok, obrigado por confirmar. Levarei para a oficina.

(Traduzido de Inglês)

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