antonheld29
Saxo a parar em ponto morto
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Citroen Saxo de 2001 estava a parar ao ralenti com a luz de check engine acesa. A suspeita inicial era uma válvula de ventilação do depósito defeituosa. Após verificação, confirmou-se que as mangueiras estavam entupidas e que a válvula estava de facto defeituosa. A substituição da válvula e a limpeza das mangueiras resolveram o problema, eliminando a paragem ao ralenti e desligando a luz do motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
antonheld29 (community.author)
Essa é uma boa ideia! Eu não tentei executá-lo com a tampa do combustível aberta. Se os sintomas desaparecerem quando a tampa estiver aberta, o que isso indica?
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fabian_thunder26
Pelo que sei, provavelmente significa que as mangueiras estão entupidas e a válvula de ventilação do tanque está com defeito. Recomendo que o leve a uma oficina.
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antonheld29 (community.author)
ERA a válvula de ventilação do tanque! As mangueiras estavam realmente entupidas. Substituí a válvula e limpei as mangueiras. A luz do motor está apagada e não está mais parando! Custou-me 175 € na oficina. Obrigado por me apontar a direção certa!
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CITROEN
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SAXO
fabian_thunder26
Também tenho um Saxo, embora não tenha a certeza do ano. Tive um problema semelhante. Os sintomas desaparecem se abrir a tampa do depósito de combustível?
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