Seat Ateca a trabalhar de forma irregular e cheiro a escape

Parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Renault Megane. Luz de aviso do motor, o pacote completo. No meu caso, foi também um sensor defeituoso a interferir nas leituras do escape. Cheira muito a escape, como a combustível não queimado?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o cheiro a escape é bastante forte, especialmente quando ligo o carro pela primeira vez. O seu Renault também tinha uma rotação irregular, como se fosse parar? Além disso, alguma vez teve de completar o fluido DEF ou lidar com o filtro de partículas?

(Traduzido de Inglês)

A marcha lenta irregular e o cheiro forte definitivamente me lembram algo. É como se o motor estivesse a engasgar, certo? Nunca tive de mexer com fluido DEF nesse carro, mas os sintomas são semelhantes aos que experimentei. Se fosse você, iria a uma oficina

(Traduzido de Inglês)

Só queria fechar o assunto. Levei ao mecânico, e estava absolutamente certo. Verificou-se que o sensor lambda estava com defeito. Eles substituíram-no, e a luz de aviso do motor apagou-se, a irregularidade no funcionamento foi resolvida e o cheiro a escape desapareceu. Custou-me 375€, mas pelo menos está resolvido. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)