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lilian_hoffmann54

Seat Ibiza Diesel - Fumaça e Luz de Aviso

O meu Seat Ibiza de 2009 com motor a diesel está a dar-me alguns problemas. Tenho a luz de aviso no velocímetro, e está a libertar fumo quando acelero. A quilometragem é de 171914 km. Suspeito que seja o sensor de contrapressão do escape. Tentei forçar uma regeneração do DPF, mas não inicia. Alguém já experimentou isto antes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

norbertlion8

Uau, isso parece complicado. Fumaça nunca é um bom sinal. Eu tive uma situação semelhante com o meu antigo Fiesta, embora não fosse um Seat. O motor também está a trabalhar mal? Não sou especialista, mas talvez verifique as ligações dos sensores. Pode ser algo simples como um fio solto. O que disse o diagnóstico do veículo?

(Traduzido de Inglês)

lilian_hoffmann54 (Autor)

O diagnóstico apontou para o sensor de pressão contrapressão do escape. Já verifiquei a fiação, e parece estar bem. Existe alguma maneira de testar o próprio sensor de pressão sem ferramentas especializadas? Receio que seja a causa da DPF não se regenerar. Como resolveu o problema com o seu Fiesta?

(Traduzido de Inglês)

norbertlion8

Sim, se o diagnóstico já apontou para o sensor de pressão e você verificou a fiação, provavelmente é o próprio sensor. Honestamente, sem ferramentas adequadas, testá-lo vai ser complicado. No meu Fiesta, a oficina me disse que o sensor estava com defeito, e eu acabei apenas o substituindo. Poupou-me muita dor de cabeça. Eu recomendaria ir a uma oficina...

(Traduzido de Inglês)

lilian_hoffmann54 (Autor)

Estavas certo. Era o sensor de pressão inversa do escape. A substituição, com mão de obra, custou 245€. A fumaça desapareceu, a luz de aviso apagou-se e penso que o DPF está a regenerar agora. Obrigado pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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