Seat Leon 2017: Experiências e conselhos sobre a reparação do sistema de aletas de arrefecimento procurados

Olá, recentemente tive problemas semelhantes com meu Seat Ibiza 2014. Isso não foi nada fácil. No meu caso, foi o cooler que parou de funcionar. Após uma inspeção mais detalhada, descobriu-se que a causa era uma rachadura. Foi um problema sério e minha oficina teve que substituir o radiador inteiro. Não sei se é o mesmo problema para você, mas pode ser. A única maneira de saber com certeza é pedir para um profissional dar uma olhada. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelo seu feedback! Nossa, isso parece muito deprimente. Espero que não seja tão ruim para mim. Você ainda se lembra de quanto lhe custou a diversão com o cooler? Houve algum problema desde então ou seu Ibiza voltou a funcionar perfeitamente? Obrigado e saudações!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas! Então, no meu caso, o reparo custou 270 euros porque o chicote elétrico da veneziana do radiador atrás do para-choque estava com defeito ou desgastado. Desde que levei o carro ao mecânico, meu Ibiza voltou a funcionar perfeitamente - não há mais vestígios de mau funcionamento no sistema de aletas de arrefecimento. Valeu cada centavo e espero que não seja tão ruim para você. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela informação. Isso realmente me ajuda. Espero também que isso não aconteça com meu Leon, mas é bom saber que isso pode ser feito e que tudo voltará a funcionar depois. Vou tentar a sorte na oficina agora. Cruze os dedos para que tudo volte ao normal com o carro em breve! Saudações e obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

Bom dia! Estou com problemas no sistema de flap de arrefecimento do meu Seat Ibiza de 2019 com motor a gasolina e 44.700 km. Você poderia me dar conselhos sobre solução de problemas e reparo? Especificamente, estou procurando causas comuns de falha, etapas de diagnóstico recomendadas e quaisquer dicas de reparo DIY que você possa ter. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

O sistema de aleta de ar de resfriamento é uma parte crucial do sistema de resfriamento do seu carro. Se estiver com defeito, pode levar ao superaquecimento. Aqui estão algumas etapas que você pode seguir: 1. Verifique o nível do líquido de arrefecimento: se estiver baixo, pode ser o motivo do superaquecimento. Reabasteça se necessário. 2. Inspecione o radiador: procure por danos ou vazamentos visíveis. Se houver um vazamento, você precisará substituir o radiador. 3. Verifique o ventilador de resfriamento: se não estiver funcionando corretamente, pode causar superaquecimento. Pode ser necessário substituir o ventilador se ele não estiver funcionando. Lembre-se, se você não se sentir confortável em fazer essas verificações sozinho, é sempre melhor levar seu carro a um mecânico profissional. O superaquecimento pode causar sérios danos ao motor, por isso é importante resolver esse problema imediatamente.

(Traduzido de Inglês)