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alfredknight1

Sensor de contrapressão do escape Safrane

Estou com grandes dores de cabeça com o meu Renault Safrane 2000 (motor a gasolina). O meu sensor de contrapressão do escape parece estar a dar problemas! A luz de aviso está constantemente acesa no velocímetro, e estou a ter fumo quando acelero - não é bom! Além disso, a regeneração do DPF não está a funcionar de todo. Tenho quase a certeza de que é o próprio sensor de contrapressão do escape que está defeituoso. Alguém já lidou com isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Renault Safrane de 2000 está a apresentar problemas com o sensor de contrapressão do escape, levando a uma luz de aviso, fumo durante a aceleração e a uma regeneração do DPF que não funciona. O problema suspeita-se ser um sensor defeituoso, confirmado por uma verificação de diagnóstico. A solução sugerida é substituir o sensor defeituoso, e uma visita à oficina confirmou este diagnóstico, sendo expectável que a reparação resolva os problemas de emissões.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

manuelschmitz6

Pare familiar! Tive um problema semelhante com o meu Opel Insignia de 2012, embora na altura fosse a válvula EGR que causava os problemas. Lembro-me que lidar com as emissões dos veículos é sempre uma confusão. O carro foi verificado? Que códigos de erro está a receber? Um sensor defeituoso pode definitivamente causar esses sintomas (fumo, sem regeneração do DPF, luz de aviso). Estraga todo o sistema de controlo de emissões.

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alfredknight1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, eu escaneei e está lançando um código especificamente para o sensor de contrapressão do escapamento - dizendo que está com defeito. Então, se você teve os mesmos sintomas, a substituição da EGR corrigiu totalmente, ou você teve que investigar outros problemas relacionados às emissões do veículo também?

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manuelschmitz6

Substituir a válvula EGR resolveu meu problema, sim! Mas com esses problemas relacionados às emissões, é sempre uma boa ideia obter um diagnóstico adequado. Especialmente com o DPF não se regenerando, pode haver outros problemas subjacentes que causam a falha do sensor em primeiro lugar, ou que foram causados ​​pela falha do sensor. Sugiro levá-lo a uma oficina para ter 100% de certeza.

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alfredknight1 (community.author)

Muito obrigado! Realmente aprecio o conselho. Levei-o à oficina e você estava certo, eles confirmaram que era de facto o sensor de contrapressão de escape! O custo da reparação, incluindo peças e mão de obra, foi de cerca de 245€. Esperemos que isto resolva todos os problemas de emissões do veículo.

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