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charlottewilliams1

Sensor de pressão de combustível diesel Fullback

Estou com problemas com o meu Fiat Fullback diesel de 2018. A luz de verificação do motor continua a acender e o motor está a funcionar de forma irregular. Às vezes, ele para quando está em marcha lenta. Também notei alguns solavancos ao acelerar. Tem 102751 km. Estou a pensar que pode ser relacionado com o combustível, talvez um sensor de pressão de combustível defeituoso, mas não tenho a certeza. Verifiquei a fiação visível e a ficha do sensor, mas parecem estar bem à primeira vista. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Fiat Fullback diesel de 2018 estava a apresentar problemas como uma luz de aviso do motor, funcionamento irregular, paragem ao ralenti e solavancos durante a aceleração. Estes sintomas sugeriam um possível problema na entrega de combustível, possivelmente relacionado com um sensor de pressão de combustível defeituoso. Após verificar a fiação e a ficha, o proprietário suspeitou que o sensor pudesse ser o problema. A limpeza dos contactos não resolveu o problema, pelo que uma visita a uma oficina confirmou que o sensor de pressão de combustível estava defeituoso, e a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sophiahahn73

Isso parece um possível problema de fornecimento de combustível. Funcionamento irregular e parada são sintomas clássicos. Como você mencionou a luz de verificação do motor, você a examinou em busca de códigos específicos? Isso realmente ajudaria a restringir o problema. Como tem sido sua economia de combustível ultimamente? Quando você verificou a fiação, você verificou os contatos do plugue quanto à corrosão?

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charlottewilliams1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Ainda não o digitalizei. Queria obter algumas opiniões primeiro antes de ir ao mecânico. A economia de combustível parece um pouco pior do que o habitual. Quanto à fiação e à ficha, só fiz uma inspeção visual rápida. Devo tentar limpar os contatos com um limpa contatos elétricos?

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sophiahahn73

Ler os códigos é o melhor primeiro passo. A mudança na economia de combustível reforça a suspeita do sistema de combustível. Limpar os contatos vale a pena tentar; é uma solução barata e fácil se for só isso. Mas, honestamente, com esses sintomas, um sensor de pressão de combustível com defeito parece provável, especialmente dada a idade e a quilometragem. Uma oficina pode ser a melhor opção, eles terão ferramentas de diagnóstico para testar adequadamente o circuito.

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charlottewilliams1 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Limpei os contatos, mas o problema persistiu. Levei-o à oficina e descobriu-se que o sensor de pressão de combustível estava realmente defeituoso, muito provavelmente causado por uma conexão defeituosa - como eu inicialmente pensei! Novo sensor e mão de obra me custaram 95 €. Tudo bem agora!

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