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ralfmaier1

Sensor de temperatura do óleo da transmissão V40

Luzes de aviso do motor e da transmissão acesas no meu Volvo V40 diesel de 2012, com 154965 km. A caixa de velocidades entra ocasionalmente em modo de emergência, as mudanças são bruscas e, por vezes, ouço rangidos. A oficina local diz que o sensor de temperatura do óleo da transmissão está com defeito. Poderá estar relacionado com o baixo nível de óleo da caixa de velocidades?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo V40 diesel de 2012 apresentou luzes de aviso do motor e da transmissão, mudanças de marcha ásperas e rangidos ocasionais, com a caixa de velocidades a entrar em modo de emergência. A oficina local identificou um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso. Foi sugerido que a baixa quantidade de óleo da caixa de velocidades poderia ser a causa principal, pois pode levar a leituras incorretas do sensor e lubrificação insuficiente, causando os sintomas. A oficina confirmou posteriormente baixos níveis de óleo, o que danificou o sensor, levando a uma reparação.

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4 comentário(s)

paulanacht5

Tenho um V40 semelhante. Mudanças bruscas e luzes de advertência parecem familiares. Meu problema também foi o sensor de temperatura do óleo da transmissão. A oficina verificou o nível do óleo? Essa foi a causa raiz para mim.

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ralfmaier1 (community.author)

A oficina não verificou explicitamente o nível de óleo, apenas o código de erro do sensor de temperatura. O baixo nível de óleo pode causar todos esses sintomas, até mesmo a moagem? O sensor é muito sensível às mudanças no nível de óleo?

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paulanacht5

Sim, o baixo nível de óleo pode desencadear todos esses sintomas. O sensor monitora a temperatura do óleo e, se o nível estiver baixo, registrará leituras incorretas. A moagem pode ser por lubrificação insuficiente. Verifique o nível do óleo o mais rápido possível ou consulte um especialista em transmissão.

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ralfmaier1 (community.author)

A oficina confirmou que o nível de óleo da caixa de velocidades estava muito baixo, o que danificou o sensor de temperatura do óleo da transmissão. A reparação custou-me 365€.

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