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robertstern56

Sensor de velocidade de superaquecimento Croma

Meu Fiat Croma diesel de 2007 está superaquecendo e a luz de verificação do motor está acesa. O nível do líquido de arrefecimento está bom. Suspeito do ventilador do radiador. Alguém já viu isso? Um sensor de velocidade defeituoso pode causar isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Croma diesel de 2007 está a sobreaquecer com a luz de aviso do motor acesa, apesar do nível do líquido de arrefecimento estar correto. A suspeita inicial era de uma ventoinha do radiador defeituosa, mas um sensor de velocidade defeituoso também foi considerado uma causa potencial. A conversa sugere verificar o funcionamento da ventoinha e o interruptor térmico, com a recomendação de levar o veículo a um diagnóstico profissional. No final, o problema foi identificado como um sensor de velocidade defeituoso, que foi reparado, resolvendo o problema de sobreaquecimento.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

EllenWheels

O superaquecimento e a luz de verificação do motor nunca são divertidos. Parece um problema de arrefecimento e, se a ventoinha não ligar, esse é o principal suspeito. Um sensor de velocidade defeituoso pode estar relacionado, pois o sistema de gerenciamento do motor usa esses dados para regular coisas como a velocidade da ventoinha... mas é um pouco como dizer que um interruptor de luz ruim pode fazer com que sua geladeira pare de funcionar. Possível, mas não a primeira coisa que eu verificaria. A ventoinha gira livremente com a mão? Você tentou verificar o interruptor térmico?

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robertstern56 (community.author)

Obrigado! Sim, a hélice do ventilador gira sem arrasto. Onde posso encontrar o interruptor térmico e como posso testá-lo? Não tenho muita experiência com essas peças, mas vou tentar.

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EllenWheels

Tudo bem, o facto de a ventoinha girar livremente significa que provavelmente não é um motor preso. O interruptor térmico está normalmente localizado no próprio radiador, muitas vezes perto da parte inferior. Pode tentar ligar as ligações do interruptor para ver se a ventoinha liga - tenha cuidado, no entanto! Se o fizer, o interruptor está provavelmente com defeito. Dada a sua descrição e a quilometragem, eu honestamente recomendo que o mande verificar numa oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o sistema elétrico e identificar o problema exato.

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robertstern56 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho. Segui sua sugestão e levei o Croma a uma oficina local. Descobriu-se que o sensor de velocidade estava realmente com defeito, impedindo que a ventoinha fosse ativada. O custo total do reparo foi de 250 €. O carro está funcionando perfeitamente agora. Agradeço sua ajuda!

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