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greta_friedrich59

Sensor de velocidade de superaquecimento NBox

Tudo bem, então o meu Honda NBox de 2013, motor a gasolina, está a dar-me problemas. Tem 237546 km no odómetro. Está a sobreaquecer como louco, e a luz de verificação do motor está a zombar de mim. Alguma ideia? Estou a pensar que pode ser uma ventoinha do radiador avariada, talvez? As pás da ventoinha parecem estar bem. Consigo ouvir um ruído estranho da ventoinha, quase como um gemido, mas não é consistente. O radiador do carro é o culpado, ou é outra coisa qualquer?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda N-Box de 2013 com 237.546 km está a apresentar sobreaquecimento e uma luz de aviso do motor acesa. O problema pode estar relacionado com um sensor de velocidade defeituoso, que afeta o funcionamento do ventilador do radiador ao não fornecer a informação necessária da velocidade do motor à ECU. Isto pode impedir que o ventilador se ative corretamente, levando ao sobreaquecimento. A solução sugerida é verificar e possivelmente substituir o sensor de velocidade, o que resolveu o problema neste caso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

noah_phoenix1

Superaquecimento e uma luz de verificação do motor definitivamente apontam para algo sério. Aquele zumbido que você ouve pode ser o motor da ventoinha lutando. Você verificou o sensor de velocidade? Um sensor de velocidade defeituoso pode fazer com que a ventoinha não ligue quando deveria. A ventoinha está funcionando, ou está completamente morta?

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greta_friedrich59 (community.author)

Sensor de velocidade, hein? Interessante. Como isso se relacionaria com o próprio ventilador do radiador? Quer dizer, um sensor de velocidade quebrado não afetaria outras coisas também? Onde exatamente está localizado no NBox e é algo que eu poderia verificar sozinho?

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noah_phoenix1

O sensor de velocidade informa a ECU a que velocidade o motor está funcionando, e a ECU usa essa informação, juntamente com a temperatura do motor, para controlar a ventoinha do radiador. Se a ECU não souber a velocidade do motor, pode não ativar a ventoinha corretamente. Poderia afetar outras coisas, mas às vezes o circuito da ventoinha é o mais sensível. Honestamente, com esses sintomas e sem as ferramentas adequadas, eu o levaria a uma oficina. Parece que você vai precisar de uma substituição.

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greta_friedrich59 (community.author)

Ok, agradeço a informação! Levei-o à oficina e acertaste – sensor de velocidade defeituoso a atrapalhar a ventoinha. Custou-me cerca de 250€ a reparação, mas pelo menos o sobreaquecimento desapareceu. Obrigado por me apontares a direção certa!

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