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hanneseagle6

Sensor de velocidade de superaquecimento Talento

Estou tendo um pesadelo com meu Fiat Talento diesel de 2019. O motor está superaquecendo como louco, e a luz de verificação do motor continua acendendo. Verifiquei os níveis de líquido de arrefecimento e eles parecem estar normais. Até dei uma olhada na ventoinha do radiador, e ela não parece estar girando como deveria. Um sensor de velocidade defeituoso poderia estar causando o mau funcionamento da ventoinha e o superaquecimento do carro? Estou seriamente arrancando meus cabelos aqui!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Fiat Talento diesel de 2019 estava a apresentar sobreaquecimento do motor e uma luz de aviso do motor persistente. Apesar dos níveis normais de líquido de refrigeração, o ventilador do radiador não estava a funcionar corretamente. Uma causa potencial identificada foi um sensor de velocidade defeituoso, o que poderia levar a um mau funcionamento do ventilador e subsequente sobreaquecimento. Após a substituição do sensor de velocidade defeituoso, o ventilador funcionou corretamente, resolvendo o problema de sobreaquecimento.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

hansjung6

Superaquecimento e luz de verificação do motor? Parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu Fiat Doblo. A hélice da ventoinha foi danificada? Algum ruído estranho da ventoinha quando você liga o motor? O superaquecimento pode causar danos graves ao motor, por isso tenha cuidado.

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hanneseagle6 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Agora que você mencionou, há um leve zumbido vindo da área da ventoinha, mas eu pensei que era normal. Quanto à hélice, parece visualmente ok, sem rachaduras ou algo óbvio. O superaquecimento só acontece depois de dirigir por um tempo. Alguma outra ideia?

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hansjung6

O ruído de zumbido é um sinal de alerta. Parece um sensor de velocidade defeituoso, que é responsável por controlar a ventoinha do radiador. No meu caso, esta foi a fonte. Consegui dirigir um pouco, mas tive que monitorar a temperatura do motor como um falcão. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina e fazer com que diagnostiquem o carro, isso pode poupá-lo de reparos maiores no futuro.

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hanneseagle6 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo – o sensor de velocidade estava com defeito. O mecânico o substituiu e a ventoinha agora está funcionando perfeitamente. O custo final do reparo foi de 250 €. Agora finalmente posso dirigir sem ficar constantemente olhando para o medidor de temperatura!

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