Sensor do acelerador do Smart Forfour que provoca problemas de perda de potência

Tive um problema muito semelhante com o meu Smart Fortwo de 2016 no inverno passado. Com uma experiência moderada a trabalhar em automóveis, pensei inicialmente que se tratava apenas de um corpo do acelerador sujo que causava um fluxo de ar deficiente, mas os sintomas correspondiam ao que descreve, aceleração lenta e a luz de verificação do motor acendeu-se. O carro entrou em modo "limp" várias vezes, especialmente durante a aceleração. Depois de o levar à oficina, foi diagnosticado um sensor de posição do pedal do acelerador avariado. Foi necessário substituir todo o módulo do pedal devido a uma avaria na eletrónica interna. O custo total da reparação foi de 265 euros, incluindo diagnóstico e mão de obra. A boa notícia é que a reparação foi relativamente rápida, demorando cerca de 2 horas depois de terem a peça. A eficiência do combustível e a resposta do acelerador voltaram ao normal imediatamente após a reparação. Para melhor ajudar na sua situação, poderia partilhar: Quaisquer códigos de diagnóstico da luz de verificação do motor, Se o carro entra em modo de repouso, Se o problema ocorre mais quando o motor está frio ou quente, Quilometragem atual do seu Forfour Estes detalhes ajudariam a confirmar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei.

(Traduzido de Inglês)

Sim, tive o mesmo comportamento recentemente aos 131239 KM. Depois de ler a sua resposta, verifiquei o sistema de admissão de ar com mais atenção. A resposta do corpo do acelerador corresponde definitivamente ao que descreveu, aceleração lenta e resposta retardada do acelerador, particularmente visível durante o aquecimento. A luz de controlo do motor apresentou os códigos P0121 e P0122, que apontam para problemas no circuito do sensor de posição do acelerador. Na semana passada, o modo de espera foi ativado duas vezes durante uma fusão em autoestrada. É interessante que o seu custo de reparação tenha sido de apenas 265 euros. O orçamento que recebi foi significativamente mais elevado, com 390 euros para peças e mão de obra. Talvez seja melhor pedir uma segunda opinião, uma vez que os sintomas são quase idênticos aos do seu caso. No mês passado, fiz uma revisão regular, pelo que os itens básicos de manutenção estão todos em dia. Notou algum sinal de aviso antes da falha total?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses pormenores adicionais. Sim, notei alguns sinais de aviso cerca de 2 a 3 semanas antes da avaria total no meu Smart Fortwo. Os problemas do sensor do acelerador começaram subtilmente, com hesitações ocasionais durante os arranques a frio e pequenas flutuações do ralenti, especialmente em manhãs húmidas. Os códigos P0121 e P0122 são exatamente os que o meu carro apresentava. O orçamento de 390 euros parece ser elevado em comparação com o custo da minha reparação, mas os preços aumentaram bastante desde a minha reparação no inverno passado. Ainda assim, é aconselhável obter uma segunda opinião, uma vez que os custos de substituição do sensor do acelerador podem variar significativamente consoante as oficinas. Um pormenor crucial que me esqueci de mencionar: após a reparação, fiquei a saber que as ligações eléctricas corroídas tinham contribuído para o mau funcionamento do sensor. A oficina limpou e selou as ligações como parte da reparação, o que pode explicar o facto de não ter tido quaisquer avisos de verificação do motor desde então. Dado que a sua quilometragem é próxima da minha (eu tinha cerca de 128 000 km) e os códigos de erro são idênticos, estou ainda mais convencido de que se trata do mesmo problema. Certifique-se de que qualquer oficina que efectue o trabalho inclui a verificação das ligações do feixe de cabos para evitar uma falha repetida.

(Traduzido de Inglês)

Os sintomas coincidem exatamente com o que ambos experimentaram, pelo que vou definitivamente verificar essas ligações eléctricas. O facto de os códigos da luz de verificação do motor serem idênticos confirma-o realmente. Acabei de telefonar para outra oficina e recebi um orçamento de 310 euros para o trabalho completo, incluindo diagnóstico e mão de obra, o que me parece mais razoável. Também é muito útil saber sobre o início gradual dos sintomas. Olhando para trás, notei uma ligeira hesitação durante os arranques a frio há cerca de um mês, mas ignorei-a. Devia ter prestado mais atenção a esses sinais de alerta precoce. Pelo menos agora sei a que devo estar atento no futuro. Vou marcar a substituição do sensor do acelerador para a próxima semana. Vou certificar-me de que inspeccionam todo o sistema de admissão de ar e limpam as ligações eléctricas enquanto o fazem. A eficiência do combustível tem sofrido um verdadeiro golpe ultimamente, pelo que a correção deste problema também deve ajudar a voltar ao normal. Obrigado por partilhar a sua experiência, evitou que eu pagasse demasiado e ajudou a identificar o problema exato. Farei uma atualização assim que a reparação for efectuada para confirmar se resolve totalmente os problemas.

(Traduzido de Inglês)