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wolfgangscholz3

Sensores de estacionamento do VW Fox inoperantes após visita ao mecânico

O assistente de estacionamento do meu VW Fox 2008 a diesel (15938 km) parou de funcionar subitamente e mostra uma mensagem de erro. Os sensores de proximidade parecem completamente inoperantes, sem bipes, sem avisos, nada. Fiz alguns trabalhos duvidosos na minha última visita ao mecânico e agora estou a questionar se eles estragaram algo nos sensores de estacionamento ou na cablagem. Alguém já teve problemas semelhantes com o sistema de assistência de estacionamento após uma visita ao mecânico? Qual foi o problema real e o custo da reparação no seu caso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

philippeagle78

Experimentei um problema semelhante com o meu VW Polo 2011 TDI. Os sensores de proximidade e o sistema de câmara de marcha atrás falharam completamente após uma manutenção de rotina. A verificação de diagnóstico revelou que o módulo de controlo de assistência ao estacionamento tinha perdido a comunicação devido a uma cablagem defeituosa perto da área da mala. A causa principal foi o isolamento danificado dos fios que ocorreu ao remover o pára-choques traseiro durante trabalhos anteriores. Os fios expostos causaram um curto-circuito no sistema de deteção de obstáculos. A reparação exigiu a substituição de uma secção do chicote de fios e a recalibração do módulo de controlo. Este é um problema grave, mas relativamente comum, quando não se toma o devido cuidado durante a remoção do pára-choques. A cablagem dos sensores de estacionamento é bastante vulnerável nessa área. Embora o meu mecânico anterior tenha negado a responsabilidade, a evidência de cabos danificados ficou clara assim que o pára-choques foi removido novamente. A reparação restabeleceu a plena funcionalidade de todos os sensores de proximidade e sistemas de aviso. Uma vez que os seus sintomas correspondem exatamente aos meus, falha completa do sensor após trabalhos de manutenção, suspeitaria fortemente de danos semelhantes na cablagem em vez de falha dos próprios sensores. Certifique-se de que verificam especificamente o chicote de fios onde se liga através do pára-choques traseiro. A inspeção física destes cabos muitas vezes revela a verdadeira causa mais rapidamente do que apenas os diagnósticos eletrónicos.

(Traduzido de Inglês)

wolfgangscholz3 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Eu também tive uma avaria completa do sensor de radar no meu VW Fox na primavera passada. A câmara de marcha atrás e os sensores de proximidade deixaram de funcionar imediatamente após o que deveria ter sido uma manutenção básica. A reparação acabou por ser relativamente simples, apenas alguns fios com defeito que ficaram presos durante a remontagem. Importaria partilhar quanto custou a reparação final no seu caso? Estou curioso para saber se foi comparável. Além disso, teve algum problema recorrente com o sistema de deteção de obstáculos desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

philippeagle78

Ótimas notícias, nenhum problema recorrente com o sistema de assistência de estacionamento desde que foi reparado. A deteção de obstáculos e os sensores de proximidade têm funcionado impecavelmente após a reparação de uma ligação de fio apertada perto do pára-choques traseiro. O custo total da reparação ascendeu a 95 €, o que cobriu o diagnóstico da fiação com defeito e a substituição da secção de cabo danificada. Isto foi, na verdade, menos dispendioso do que inicialmente se receava, uma vez que os próprios sensores de estacionamento não precisaram de ser substituídos. A oficina de reparação encontrou o mesmo problema que mencionou, a fiação tinha sido danificada durante trabalhos de manutenção anteriores. Depois de corrigirem o encaminhamento do cabo e de fixarem corretamente todas as ligações, o sistema de assistência de estacionamento voltou a funcionar na perfeição. Os avisos sonoros e os alertas de distância agora funcionam perfeitamente durante as manobras de estacionamento. É bastante comum que estes problemas resultem de problemas de fiação em vez de falhas reais nos sensores. Ter um técnico que saiba onde procurar potenciais danos nos cabos pode poupar tempo e dinheiro na substituição desnecessária de peças.

(Traduzido de Inglês)

wolfgangscholz3 (Autor)

Depois de obter a sua opinião sobre o fio apertado ser o provável culpado, levei o meu Fox a um mecânico diferente para uma inspeção adequada. Os sensores ultrassónicos revelaram-se estar bem, mas encontraram fiação danificada atrás do pára-choques traseiro, exatamente onde descreveu. O custo da reparação foi de 120€ no total, um pouco mais do que o seu, mas ainda razoável. Tiveram de substituir uma secção do chicote de fiação e recalibrar o módulo de controlo. O sistema de assistência ao estacionamento agora funciona perfeitamente de novo. Os sensores de radar estão a responder corretamente e recebo sinais de aviso claros ao recuar. Obrigado por me guiar na direção certa. Reclamei junto da oficina anterior, uma vez que o seu trabalho descuidado durante a manutenção de rotina causou claramente o dano na fiação. Inicialmente negaram, mas concordaram em reembolsar o custo da reparação depois de verem fotos dos cabos danificados.

(Traduzido de Inglês)

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