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oskarraven1

Sensores de porta do BMW iX1 causam problemas frustrantes de travamento

"Olá a todos, preciso de alguns conselhos sobre meu BMW iX1 2022 (elétrico). Estou tendo grandes problemas com as portas ultimamente, recebendo mensagens de erro sobre portas não fechadas, não consigo travar/destravar corretamente e o travamento automático durante a condução também não está funcionando. O carro tem 34.800 km. Acho que pode ser o sensor de contato da porta, mas não estou muito interessado em voltar ao meu mecânico depois de uma experiência ruim anterior. Alguém já lidou com problemas semelhantes de porta em seu iX1? Qual foi o problema real e quanto custou o conserto? Obrigado!"

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lenny_winkler70

No mês passado, tive um problema semelhante com o meu BMW i3s de 2019. Após vários avisos do sensor da porta e avarias na fechadura, levei-o à oficina. Verificou-se que a cablagem da porta do condutor tinha alguns cabos danificados e um conetor estava corroído. O problema não era apenas o sensor, a humidade tinha entrado no ponto de ligação e provocava falhas eléctricas intermitentes. A reparação não foi muito complexa, mas o acesso à cablagem exigiu a remoção parcial do painel da porta. Foi necessário substituir a secção do arnês e limpar os pinos do conetor. Não se tratava de um problema mecânico grave, mas necessitava de atenção adequada, uma vez que afectava os sistemas de segurança. Recomendo vivamente que seja verificado, pois estes problemas eléctricos podem piorar com o tempo. O meu problema começou exatamente como o seu, com mensagens de erro invulgares e bloqueio pouco fiável. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que eu tinha antes da reparação. Embora tenha mencionado ter reservas em relação ao seu mecânico, este tipo de trabalho elétrico necessita de alguém que conheça bem os sistemas da BMW. Vale a pena procurar uma oficina de renome especializada em veículos eléctricos BMW.

(Traduzido de Inglês)

oskarraven1 (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso realmente parece exatamente com o que estou lidando agora. Os sintomas combinam perfeitamente com o que você descreveu. Você me convenceu a verificar o mais cedo possível. Você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde que consertaram, ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo?

(Traduzido de Inglês)

lenny_winkler70

Olá! Tenho o prazer de vos dar uma atualização. Depois de ter arranjado o carro, tudo tem funcionado na perfeição, não há mais avisos do sensor da porta nem problemas de bloqueio. O mecânico verificou que se tratava, de facto, de um sinal de contacto da porta defeituoso causado por uma ligação de cabo danificada, tal como eu suspeitava. A fatura total ascendeu a 95 euros para reparar o cabo e a ligação da ficha. Sinceramente, foi um dinheiro bem gasto, porque aqueles avisos invulgares estavam a dar comigo em doido! A reparação foi bastante simples, uma vez identificado o problema exato. Desde então, o meu i3s tem funcionado às mil maravilhas, sem novos problemas ou anomalias a assinalar. O fecho automático funciona agora na perfeição e não vi uma única mensagem de erro da porta no ecrã. É um alívio não ter de voltar a verificar se as portas estão efetivamente trancadas. Se ainda estiver a ter estes problemas, recomendo vivamente que os resolva rapidamente. Estes problemas eléctricos podem ser irritantes, mas normalmente são bastante simples de resolver quando se leva o carro ao mecânico certo. Diga-me como correu quando o seu foi verificado!

(Traduzido de Inglês)

oskarraven1 (Autor)

Muito obrigado por todos os pormenores! Acabei de voltar de uma inspeção ao meu carro e estava no sítio certo. Desta vez, tive uma experiência totalmente diferente com um novo mecânico. Encontraram o mesmo problema, uma cablagem danificada no arnês da porta que causava os irritantes problemas do sensor. O custo da reparação foi ligeiramente superior ao vosso, mas valeu cada cêntimo. Explicaram-me tudo minuciosamente e até me mostraram as peças corroídas que substituíram. Demorou cerca de três horas no total, mas agora está tudo a funcionar perfeitamente, sem mais mensagens de erro invulgares ou problemas com a fechadura! Faz uma grande diferença ter um mecânico de confiança que sabe o que está a fazer. O tipo até me deu algumas dicas sobre como evitar a acumulação de humidade nas ligações. Estou muito contente por ter seguido os vossos conselhos e ter resolvido o problema rapidamente, em vez de esperar que se agravasse. O meu carro parece novo outra vez e posso finalmente deixar de me preocupar com o facto de as minhas portas estarem realmente trancadas! Mais uma vez, obrigado por me ter incentivado a verificar o problema. É um grande alívio ter isto resolvido corretamente.

(Traduzido de Inglês)

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