hannesberger4
Sierra Massage Function Dead: Causas e soluções comuns
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
hannesberger4 (Autor)
Obrigado pela resposta pormenorizada sobre o problema da cadeira de massagem para automóveis de luxo. Foi muito útil saber do problema da cablagem. O diagnóstico de falha do interrutor faz todo o sentido, tendo em conta os sintomas. Fiz uma reparação semelhante no mês passado, mas comecei a notar novamente alguma vibração. A reparação foi bem sucedida ao longo do tempo? Também seria ótimo saber quanto acabou por custar a reparação, só para ter um preço de referência antes de a levar.
(Traduzido de Inglês)
majaice1
Desde que mandei reparar o sistema de massagem do automóvel de luxo, este tem funcionado na perfeição, sem quaisquer problemas. O custo da reparação foi de 95 euros para reparar a ligação do cabo defeituoso, que era exatamente o que o interrutor do banco precisava. O mecânico descobriu que o problema elétrico estava de facto relacionado com a ligação da ficha defeituosa, tal como se suspeitava. A vibração que refere pode ser semelhante à que o meu apresentava antes da avaria total do interrutor. O facto de ter sido verificado atempadamente ajudou a evitar danos mais graves nos componentes do sistema de massagem. A reparação da cablagem está sólida há meses e não há sinais de que os problemas eléctricos anteriores tenham voltado. Para esta reparação específica, que envolveu o interrutor do banco e problemas nos conectores, o preço foi razoável, tendo em conta o trabalho pormenorizado necessário para aceder e reparar os componentes. O diagnóstico inicial sobre o problema de conetividade revelou-se correto e a função de massagem funciona agora tão bem como quando o automóvel era novo.
(Traduzido de Inglês)
hannesberger4 (Autor)
Na semana passada, consegui finalmente reparar o banco de massagem depois de o ter levado a uma oficina certificada. O mecânico encontrou exatamente o que foi descrito: ligações eléctricas corroídas sob os estofos do automóvel. A reparação do problema elétrico acabou por ser mais barata do que o previsto, custando 120 euros, uma vez que apenas foi necessário limpar e voltar a ligar as peças gastas em vez de substituir todo o motor do banco. O interrutor do banco responde agora na perfeição e a função de massagem funciona como nova. O problema da vibração desapareceu completamente depois de terem fixado corretamente a cablagem solta. Desta vez, a experiência foi muito melhor do que nas minhas anteriores tentativas de reparação. Valeu mesmo a pena encontrar uma oficina que tivesse conhecimentos específicos sobre estes problemas do sistema elétrico. Concluíram todo o trabalho em menos de 3 horas e até aplicaram um revestimento protetor para evitar futura corrosão. Ainda bem que verifiquei aqui antes de gastar dinheiro na substituição desnecessária de peças.
(Traduzido de Inglês)
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majaice1
Tive o mesmo problema no meu Canyon 2005. A falha na configuração da massagem foi causada por um chicote elétrico solto sob os bancos automotivos. Inicialmente pensei que era apenas uma falha no motor do assento ou no interruptor, mas o diagnóstico revelou que o conector do módulo de controle principal tinha terminais corroídos. A correção exigiu a remoção do estofamento do carro para acessar a fiação. O técnico descobriu que a conexão do plugue havia desenvolvido resistência ao longo do tempo, causando funcionamento intermitente antes da falha completa. Na verdade, esse é um problema comum nesses modelos após uso prolongado. O reparo envolveu a limpeza dos pinos do conector, a aplicação de graxa dielétrica e a fixação adequada do chicote. Embora não seja um problema mecânico grave, requer conhecimento específico para evitar danos aos componentes do assento durante a desmontagem. Sugira que um profissional verifique as conexões da fiação antes de substituir qualquer componente. O código de erro geralmente aponta para um problema de conectividade elétrica em vez de uma unidade de massagem com defeito. Com base na quilometragem e na idade, vale a pena verificar todo o chicote elétrico do assento enquanto o estofamento é removido, pois outros conectores podem mostrar sinais precoces de desgaste.
(Traduzido de Inglês)