Sinais de alerta de óleo do BMW Série 2 exigem ação urgente

Como proprietário de um BMW Série 3 a gasóleo de 2017, já tive de lidar com avisos semelhantes. No mês passado, o meu carro apresentou sintomas idênticos, com os avisos gerais e de pressão do óleo acesos. Verificou-se que o óleo estava de facto contaminado devido a um intervalo de manutenção prolongado. Na oficina, foram encontradas partículas metálicas no óleo e um filtro de óleo parcialmente obstruído. Foi necessária uma mudança imediata do óleo, um novo filtro e tiveram de lavar todo o sistema. Trata-se, sem dúvida, de um problema grave que requer atenção rápida, uma vez que o óleo contaminado pode causar danos graves no motor se não for controlado. Pela minha experiência, estas combinações de aviso indicam normalmente que o intervalo de manutenção foi ultrapassado. No meu caso, ultrapassei em cerca de 5.000 km o intervalo de mudança recomendado. Não cometa o meu erro, mande verificar imediatamente. O concessionário verificou que o óleo contaminado tinha começado a afetar outros componentes do motor. A solução não passa apenas por uma simples mudança de óleo; é necessário diagnosticar corretamente a extensão da contaminação e os potenciais danos noutras peças.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência. É muito útil porque também estou a lidar exatamente com as mesmas luzes de aviso no meu BMW. Depois de ler sobre a sua situação, vou mesmo mandar verificar o mais rapidamente possível. Pergunta rápida: lembra-se de quanto lhe custou a reparação? Além disso, surgiu algum outro problema desde que fizeram o trabalho? Só estou a tentar ter uma ideia do que posso estar a enfrentar.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Tenho o prazer de vos atualizar sobre como as coisas correram. Depois de resolver o problema, posso dizer-vos que a reparação total foi de 165 euros para resolver a questão do intervalo de manutenção. O mecânico fez um trabalho minucioso na limpeza do óleo contaminado, sabia realmente o que estava a fazer. Na verdade, estou muito aliviado porque, desde que o repararam, o meu carro tem estado a funcionar como um sonho. Não há luzes de aviso, não há ruídos estranhos, não há nada com que me preocupar. É um grande alívio! O motor também está a funcionar mais suavemente do que antes. Só para avisar, o conserto valeu totalmente a pena para evitar qualquer dano potencial maior ao motor. Aprendi a minha lição sobre o cumprimento dos planos de manutenção! O meu Série 3 está de volta à sua antiga fiabilidade e não podia estar mais satisfeito com o resultado. Se precisar de mais pormenores sobre o que fizeram durante a reparação, diga-me. Pela minha experiência, resolver o problema rapidamente foi definitivamente a decisão correta.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de chegar do mecânico e queria pôr-vos a par das novidades. Que dia! Segui o vosso conselho e fui logo mandar verificar o carro. Ainda bem que o fiz, porque encontraram problemas semelhantes aos que mencionaste, óleo contaminado e um filtro entupido. Tudo isto acabou por me custar cerca de 200 euros mas, sinceramente, estou contente por estar resolvido. Desta vez, o mecânico foi decente, ao contrário da minha última experiência. Acompanhou-me em tudo o que estava a fazer e até me mostrou o óleo contaminado, que tinha um aspeto bastante desagradável! Fizeram uma lavagem completa do sistema, substituíram o filtro e colocaram óleo novo. Todo o processo demorou cerca de três horas. A melhor parte? As duas luzes de aviso desapareceram e o motor soa muito melhor. Está a funcionar mais suavemente do que há semanas. Também me deram um plano de manutenção adequado para seguir, que vou definitivamente cumprir a partir de agora. Agradeço imenso as opiniões de todos, provavelmente salvaram-me de alguns problemas graves com o motor no futuro! Mais uma vez, obrigado pela ajuda. Por vezes é bom saber que não estamos sozinhos a lidar com estes problemas automóveis.

(Traduzido de Inglês)