Sinais de aviso de falha da direção assistida do Audi Q8

Tive um problema muito semelhante com o meu Audi Q7 de 2019 no verão passado e posso partilhar a minha experiência. Tenho alguma experiência básica em manutenção automóvel, mas os sistemas de direção requerem conhecimentos profissionais. Os sintomas que descreve correspondem ao que experimentei, os problemas de direção assistida e a vibração do volante foram particularmente preocupantes. O sistema de direção eléctrica destes modelos pode desenvolver problemas de ligação que provocam exatamente estes sintomas. No meu caso, a oficina diagnosticou uma ligação defeituosa do cabo ao módulo de controlo da direção assistida. A cremalheira da direção estava bem, mas o problema de ligação estava a provocar o mau funcionamento do sistema. Após a reparação da ligação, foi efectuado um alinhamento completo das rodas para garantir que tudo estava devidamente calibrado. Toda a reparação demorou cerca de 3 horas e custou-me 95 euros. Tendo em conta os seus sintomas, desaconselho vivamente a condução do veículo até que este seja verificado. Os problemas com o sistema de direção podem tornar-se perigosos, especialmente a velocidades mais elevadas. Para o aconselhar mais especificamente sobre a sua situação, pode partilhar o seguinte Notou algum ruído invulgar ao rodar o volante? Qual é o código de erro exato apresentado? O problema começou de repente ou desenvolveu-se gradualmente? O veículo foi objeto de alguma manutenção ou reparação recente?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. De facto, o problema da direção começou subitamente durante a condução em autoestrada. Só para esclarecer a minha situação: a última revisão foi efectuada aos 15000 KM, há cerca de 2 meses. Ao rodar o volante, ouve-se um som de lamento na direção da bomba de direção. O código de erro apresentado é P0868. O volante fica particularmente rígido durante manobras a baixa velocidade, como estacionar. A cremalheira da direção parece ser a principal preocupação, uma vez que a resistência não é consistente ao virar. A mangueira de pressão parece intacta na inspeção visual, mas noto alguma humidade à volta das ligações que pode indicar uma fuga no sistema de direção assistida. Com base na sua experiência, diria que é provável que se trate de uma reparação importante que exija a substituição do sistema de direção ou pode ser resolvida com uma solução mais simples como a sua?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores adicionais. Os sintomas que está a descrever parecem mais graves do que os que eu experimentei, em particular o ruído de lamento e as manchas de humidade à volta das ligações. O código de erro P0868 indica normalmente um problema de pressão do fluido da direção assistida, o que está de acordo com o que está a ver. A resistência inconsistente na cremalheira da direção e o ruído de lamento na zona da bomba da direção sugerem que a situação pode ser mais complexa do que o problema de ligação eléctrica que tive. Parece que pode estar a lidar com uma bomba de direção assistida avariada ou com uma fuga significativa de fluido no sistema. Olhando para as minhas reparações ao longo dos anos, reparei que os problemas do sistema de direção são muitas vezes em cascata, uma pequena fuga pode levar rapidamente a danos na bomba se não for resolvida. Embora a minha reparação tenha sido relativamente simples, os seus sintomas apontam para uma reparação potencialmente mais complexa, possivelmente exigindo a substituição da bomba de direção e uma verificação completa de todo o sistema de direção assistida. A humidade que mencionou à volta das ligações é particularmente preocupante. Quando a minha barra de direção foi reparada durante a reparação eléctrica, o técnico explicou que mesmo pequenas fugas podem causar problemas significativos na direção e devem ser tratadas imediatamente. Tendo em conta estes sintomas, sugiro vivamente que seja rebocado para a oficina. Os custos de reparação serão provavelmente mais elevados do que a minha reparação eléctrica de 95 euros, mas é crucial evitar mais danos nos componentes do sistema de direção. Importa-se de verificar se o nível do fluido da direção assistida está baixo? Isso pode ajudar a confirmar se se trata de um problema de fuga.

(Traduzido de Inglês)

Com base na sua explicação pormenorizada e na sua experiência com o seu Q7, agradeço a sua opinião. Acabei de verificar o nível do fluido da direção assistida e está significativamente abaixo da marca mínima, o que parece confirmar a teoria da fuga. O ruído da bomba de direção aumentou desde a minha última mensagem e o volante torna-se cada vez mais difícil de rodar depois de conduzir durante cerca de 15 minutos. A humidade à volta das ligações da direção assistida também se espalhou, o que sugere uma fuga ativa no sistema. Depois de ouvir falar do potencial de danos em cascata no sistema de direção, não vou arriscar continuar a conduzi-lo. Já arranjei um reboque para o levar à oficina amanhã de manhã. Embora espere que seja apenas uma fuga grave que possa ser resolvida sem substituir toda a bomba de direção, estou a preparar-me para uma conta de reparação potencialmente maior. A resistência inconsistente da cremalheira da direção preocupa-me muito, pelo que vale a pena pagar para a reparar corretamente. Obrigado por me ajudar a compreender a gravidade destes sintomas. Vou atualizar a informação assim que receber o diagnóstico da oficina.

(Traduzido de Inglês)