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julius_becker1

Sintomas e dicas para solução de problemas do BMW M4 Valvetronic

Ajuda necessária, problemas com o M4 Valvetronic? Tenho um BMW M4 2019 (32.958 km, motor a gasolina) e estou ficando preocupado com o que parece ser um problema no Valvetronic. O motor está funcionando irregularmente, lento na aceleração com alguns solavancos e queimando mais combustível do que o normal. A luz de verificação do motor também está acesa. Tive uma experiência ruim com meu último mecânico, então espero ouvir de outras pessoas que lidaram com sintomas semelhantes. Você consertou? Qual era o problema real? Alguma recomendação para encontrar um especialista confiável em BMW? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

6 comentário(s)

jasminfire20

Olá! No ano passado, tive problemas quase idênticos com o meu BMW M3 de 2016. Os sintomas correspondiam exatamente aos seus: ralenti, aceleração brusca e economia de combustível terrível. Após o diagnóstico, verificou-se que o meu motor Valvetronic estava a falhar. O sensor do veio excêntrico também estava danificado, o que explicava a luz de verificação do motor. Era um problema bastante grave que necessitava de atenção imediata, uma vez que afectava todo o sistema de regulação das válvulas. O meu carro passou quatro dias num centro de assistência autorizado da BMW. Tiveram de substituir o motor Valvetronic e reprogramar o DME (unidade de controlo do motor). O técnico explicou que estes problemas estão por vezes relacionados com a acumulação de carbono, que é comum nos motores de injeção direta. Desde a reparação, o carro tem funcionado na perfeição, com um ralenti suave, uma aceleração rápida e um consumo de combustível normal. Para algo tão complexo, sugiro vivamente que se dirija a um técnico certificado da BMW. O sistema Valvetronic é bastante sofisticado e é aconselhável recorrer a alguém que conheça bem estes motores.

(Traduzido de Inglês)

julius_becker1 (Autor)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, pois parece exatamente o que estou a fazer. É bom saber que foi possível reparar o problema e que o seu carro voltou a funcionar corretamente. Posso perguntar-lhe quanto custou a reparação? Também tenho curiosidade em saber se teve mais algum problema relacionado com o Valvetronic desde que o reparou? Estou a tentar perceber se devo preparar a minha carteira para um grande golpe no centro de assistência.

(Traduzido de Inglês)

jasminfire20

Olá de novo! Só queria informá-lo sobre os custos, já que perguntou. No meu caso, a fatura total foi de 575 euros para reparar o mecanismo Valvetronic. Eu sei que não é barato, mas sinceramente, valeu cada cêntimo, o meu M3 tem funcionado como um sonho desde então. E o melhor de tudo? Não tive um único problema relacionado com o Valvetronic desde a reparação, há cerca de um ano. O motor voltou a ser o que era, super reativo, suave como a seda, e a economia de combustível está no ponto. Sabe aquela sensação de lentidão de que estávamos a falar? Desapareceu completamente. Embora a fatura possa ser um pouco pesada, eu diria que é melhor ir tratar do assunto. Estes BMWs são máquinas fantásticas quando tudo está a funcionar corretamente, e deixar que os problemas do Valvetronic se prolonguem pode levar a maiores dores de cabeça no futuro. Confie em mim, uma vez resolvido, vai sentir a diferença imediatamente. Certifique-se apenas de que vai ter com alguém que conhece bem os motores BMW, pois isso faz toda a diferença neste tipo de reparações.

(Traduzido de Inglês)

julius_becker1 (Autor)

Obrigado por todos os pormenores sobre os custos de reparação e a experiência de acompanhamento! Na verdade, acabei de regressar hoje de uma oficina certificada da BMW. Tinha razão quando disse que ia arriscar, substituíram o motor do Valvetronic e fizeram uma intervenção nos sensores. Mas a história é engraçada: quando entrei no centro de assistência, o carro fez um barulho horrível, como se estivesse a tentar provar que precisava de ser reparado! A cara do mecânico foi impagável. Mas devo dizer que foram super profissionais em tudo. Demoraram cerca de três dias a arranjar todas as peças e a concluir o trabalho. A fatura acabou por ficar muito próxima do valor que mencionou e, uau, que diferença! O carro está a funcionar incrivelmente bem agora. A aceleração brusca desapareceu completamente e já posso dizer que o consumo de combustível está muito melhor. Agradeço imenso todos os vossos conselhos. Ajudaram-me definitivamente a tomar a decisão de resolver o problema rapidamente, em vez de ficar à espera que surjam mais problemas. Acho que podemos dar este caso por encerrado!

(Traduzido de Inglês)

Musti2008

Olá, ontem num BMW E90 320i de 2005 substituí o Valvetronic e fiz a leitura para ver se estava tudo correto, mas o erro persiste. Será necessário alguma programação? Em caso afirmativo, consigo fazê-lo em casa?

(Traduzido de Alemão)

CarlyMechanic

Cotação:

@Musti2008 escreveu em

Olá, ontem num BMW E90 320i de 2005 substituí o Valvetronic e fiz a leitura para ver se estava tudo correto, mas o erro persiste. Será necessário alguma programação? Em caso afirmativo, consigo fazê-lo em casa?

Sim, após a substituição do sistema Valvetronic, muitas vezes é necessário um processo de reaprendizagem ou adaptação para garantir o seu funcionamento correto. Pode efetuar esta adaptação usando uma ferramenta de diagnóstico que suporte veículos BMW, como o ISTA ou um scanner OBD2 de alta qualidade com capacidades específicas para BMW. Siga as instruções da ferramenta para o procedimento de adaptação Valvetronic. Se encontrar algum problema ou precisar de mais orientação, não hesite em perguntar.

(Traduzido de Inglês)

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