Sintomas e soluções para a falha do sensor do amplificador de travagem do S4

Como alguém com alguma experiência prática a trabalhar com travões, deparei-me com um problema semelhante no meu S5 2011. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que eu senti: diminuição do desempenho dos travões e um pedal de travão teimoso. Inicialmente, também pensei que fosse o sensor de pressão, mas a minha oficina descobriu que os travões hidráulicos precisavam de uma purga adequada. O líquido dos travões tinha bolhas de ar devido a uma purga incorrecta durante a manutenção de rotina. Isto causou uma sensação inconsistente no pedal dos travões e acionou a luz de aviso. A correção era simples, mas exigia equipamento profissional. A oficina efectuou uma purga completa do sistema de travagem utilizando as suas ferramentas de diagnóstico para garantir que todo o ar era removido. O custo total foi de 90 euros, o que resolveu o problema da sensação do pedal e da luz avisadora. Antes de avançar para a substituição de peças, é aconselhável verificar primeiro se o sistema de travagem está a sangrar corretamente. Isto pode evitar a substituição desnecessária de sensores. Para ajudar a diagnosticar o seu caso específico, poderia partilhar Quilometragem atual, Quando foi a última mudança do líquido dos travões, Quaisquer intervenções recentes nos travões, A sensação do pedal altera-se quando o motor está frio ou quente, Existem alterações nos sistemas de segurança do veículo, como o ABS ou o controlo de estabilidade Estes pormenores ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se poderá estar a lidar com um problema diferente relacionado com os travões.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 154724 KM e, depois de ler todas as respostas, posso confirmar que se tratava, de facto, do sensor de pressão do servofreio. Mandei-o substituir juntamente com uma lavagem completa do líquido dos travões. Os sistemas de segurança do veículo estão agora a funcionar perfeitamente e a sensação do pedal do travão voltou ao normal. O custo total da reparação foi de 280 euros, incluindo peças e mão de obra. Esta reparação resolveu todas as mensagens de aviso no painel de instrumentos. Os travões hidráulicos estão agora a funcionar como deveriam, com uma pressão consistente no pedal e uma resposta adequada do sistema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização da sua reparação do S4. É bom saber que a substituição do sensor de pressão do servofreio resolveu os seus problemas. Isto confirma a minha suspeita inicial, embora o meu problema no S5 fosse diferente. A sensação consistente do pedal do travão e a recuperação da funcionalidade do sistema ABS são indicadores-chave de que o diagnóstico estava correto. O custo de reparação de 280 euros parece razoável para a substituição do sensor e a manutenção do líquido dos travões. Para referência, as falhas do sensor de pressão apresentam frequentemente os seguintes sintomas Resistência inconsistente do pedal do travão, Luzes de aviso no painel de instrumentos, Desempenho dos travões comprometido, Avisos do sistema ABS As mudanças regulares do líquido dos travões e a monitorização da sensação do pedal podem ajudar a detetar estes problemas precocemente. Os travões hidráulicos dependem fortemente das leituras corretas dos sensores, pelo que manter o fluido limpo é essencial para um desempenho ótimo. Importa-se de partilhar se notou algum sinal de aviso prévio antes da falha total do sensor? Esta informação pode ajudar outros a detetar problemas semelhantes mais cedo.

(Traduzido de Inglês)

Os vossos comentários sobre a reparação do S4 foram muito úteis. Notei algumas pequenas alterações na consistência do pedal de travão cerca de 2 meses antes da avaria total, mas inicialmente não as considerei como uma variação normal. O sensor de pressão degradou-se gradualmente, razão pela qual notei pela primeira vez uma sensação ligeiramente inconsistente do pedal durante uma travagem normal. As ferramentas de diagnóstico da oficina identificaram rapidamente o sensor do servofreio avariado. Olhando para trás, devia ter agido quando comecei a sentir alterações na resposta do sistema de travagem. O custo da reparação de 280 euros, incluindo a lavagem do líquido dos travões, valeu cada cêntimo pela paz de espírito e pelos sistemas de segurança restaurados. Para qualquer pessoa que enfrente sintomas semelhantes, recomendo que mande verificar imediatamente o carro quando a sensação do pedal do travão se tornar inconsistente. Uma intervenção precoce pode evitar problemas mais graves no sistema de travagem e garantir que o sistema ABS se mantém totalmente funcional. O processo de reparação foi simples, depois de devidamente diagnosticado, e os travões hidráulicos funcionam agora perfeitamente.

(Traduzido de Inglês)