Carly Community
GerryMue
Sistema climático do BMW iX1 morto: problema com sensor de temperatura?
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
GerryMue (Autor)
Muito obrigado por compartilhar sua experiência. Isso definitivamente parece o que está acontecendo com meu iX1! É bom saber que pode ser o chicote elétrico em vez de apenas um sensor, uma visão muito útil. Você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando pelo reparo? Além disso, estou curioso para saber se você teve algum outro problema elétrico desde que o consertou? Abraços!
(Traduzido de Inglês)
SchubiRacer
Olá! Boas notícias, na verdade acabei de receber meu iX3 de volta da loja outro dia! Queria atualizá-lo, já que você perguntou sobre custos e problemas de acompanhamento. Acontece que meu caso foi muito mais simples do que pensávamos inicialmente, na verdade era apenas uma conexão defeituosa no sensor de temperatura externa. O mecânico encontrou um cabo e um plugue danificados que estavam causando todos esses problemas. A conta total chegou a 95 € pelo reparo, o que foi bem menos do que eu esperava, dados todos os sintomas. Desde o conserto, tudo está funcionando perfeitamente, o visor de temperatura está perfeito, o controle climático responde bem e aqueles problemas irritantes de aquecimento do espelho estão completamente resolvidos. Nenhum outro problema elétrico surgiu também, o que é um alívio. Seu caso pode ser diferente, mas eu definitivamente recomendo que você o verifique. Mesmo que seja o chicote elétrico, como pensamos inicialmente, pelo menos você saberá exatamente com o que está lidando. Às vezes, esses problemas elétricos não são tão complicados (ou caros) quanto parecem! Me conte como foi quando você for examiná-lo!
(Traduzido de Inglês)
GerryMue (Autor)
Só queria te dar uma atualização! Finalmente criei coragem para levar meu carro a um novo mecânico ontem. Que alívio, acabou não sendo tão ruim quanto eu temia! Como no seu caso, na verdade era apenas uma conexão de sensor danificada. O mecânico encontrou alguns danos causados pela água que estavam causando todos aqueles sintomas malucos. Consertou por cerca de 120 dólares, muito mais barato do que eu esperava! A melhor parte? Tudo está funcionando perfeitamente agora. O visor de temperatura está de volta, o controle climático está respondendo e aqueles irritantes bicos de lavagem congelados não devem mais ser um problema. Um peso tirado dos meus ombros! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu o empurrão que eu precisava para resolver isso. Engraçado como nos preocupamos com essas coisas sendo grandes problemas quando às vezes é apenas uma solução simples. Obrigado novamente por toda a sua ajuda! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
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SchubiRacer
Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW iX3 2020 no inverno passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos, controle climático completamente morto, sem aquecimento de espelho e display de temperatura não mostrando nada. Acontece que era mais do que apenas o sensor de temperatura. O chicote elétrico principal que conecta o módulo de controle do HVAC tinha conectores corroídos e umidade havia entrado no conjunto do plugue. A corrosão causou problemas intermitentes de conexão que afetaram todos esses sistemas. Não foi uma solução terrivelmente complexa, mas exigiu equipamento de diagnóstico especializado para localizar a localização exata da falha. O mecânico teve que substituir uma seção do chicote e instalar novos conectores à prova de intempéries. Desde então, tudo funcionou perfeitamente. Eu definitivamente recomendaria verificar em breve, embora possa parecer apenas inconveniente agora, deixar problemas elétricos sem solução pode levar a problemas maiores no futuro, especialmente em um EV.
(Traduzido de Inglês)