Sistema de arrefecimento do SQ7: Grelha obstruída que causa problemas de temperatura

Ocorreu um problema semelhante com o meu Audi S6 de 2019 com o motor 2.9L. Os sintomas do sistema de arrefecimento coincidiam exatamente, leituras de temperatura erráticas e atraso no aquecimento do motor. A grelha do radiador estava parcialmente obstruída com detritos, mas isso acabou por ser um problema secundário. A causa principal era um sensor de temperatura do líquido de refrigeração avariado, combinado com um sistema de refrigeração obstruído. A luz de verificação do motor foi acionada pelas leituras do sensor defeituoso. Após uma inspeção minuciosa, o sistema de arrefecimento precisava de uma lavagem completa para remover a acumulação que estava a restringir o fluxo adequado do líquido de arrefecimento. A reparação envolveu: Substituir o sensor de temperatura, efetuar uma lavagem a fundo de todo o sistema de arrefecimento, limpar a grelha do radiador e verificar se existem danos, verificar o fluxo adequado do líquido de arrefecimento Este era um problema grave que exigia atenção imediata, uma vez que o funcionamento contínuo poderia ter levado ao sobreaquecimento do motor e a potenciais danos no motor. As leituras erráticas da temperatura estavam a ocultar a temperatura real do motor, o que constituía um problema de segurança. Sugerimos que o sensor e o sistema de arrefecimento sejam verificados por um técnico qualificado, uma vez que estes sintomas indicam normalmente vários problemas relacionados e não apenas uma grelha entupida.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu SQ7 acabou por ter sintomas quase idênticos. O sistema de arrefecimento do automóvel precisava definitivamente de atenção e os problemas de gestão térmica estavam a causar essas leituras inconsistentes. Depois de verificar os componentes de arrefecimento do motor, o meu mecânico encontrou um sensor defeituoso e uma acumulação significativa no sistema. Estava a ficar um pouco preocupado com potenciais danos no motor antes de o reparar. Pergunta rápida: lembra-se de quanto custou aproximadamente a reparação no seu caso? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas relacionados com o arrefecimento?

(Traduzido de Inglês)

Posso confirmar que tudo tem estado a funcionar na perfeição desde que foram feitas as reparações no meu S6. O sistema de gestão térmica está agora a funcionar exatamente como deveria, com leituras de temperatura consistentes e tempos de aquecimento normais. A restrição da grelha de arrefecimento estava definitivamente a contribuir para o problema, mas a eliminação desse bloqueio foi apenas parte da reparação total. A repartição do custo total da reparação no meu caso: 52 euros para a substituição do fusível defeituoso, 185 euros para o sensor de temperatura, 240 euros para a lavagem do sistema de arrefecimento, 95 euros para a limpeza e inspeção dos componentes de arrefecimento O investimento valeu a pena para evitar qualquer risco de sobreaquecimento do motor. Não tive um único problema relacionado com o arrefecimento nos 8 meses que se seguiram à reparação. O automóvel mantém agora temperaturas de funcionamento estáveis, mesmo em condições de condução exigentes. Recomendaria vivamente que o seu SQ7 fosse totalmente verificado e reparado, uma vez que estes problemas tendem a agravar-se se não forem resolvidos. Um sistema de arrefecimento a funcionar corretamente é crucial para a longevidade do motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos úteis. Só queria fechar o ciclo da minha situação com o SQ7. Finalmente consegui repará-lo na semana passada e queria partilhar o resultado. Levei-o a um mecânico diferente, especializado em automóveis europeus. Os problemas de sobreaquecimento do carro eram, de facto, causados por vários problemas. Encontraram uma grelha do radiador completamente entupida e um sensor de temperatura avariado. O sistema de arrefecimento do motor também estava cheio de detritos. A reparação total ascendeu a 680 euros: substituição e programação do sensor, lavagem completa do sistema de arrefecimento, limpeza e reparação da grelha do radiador, novo enchimento do líquido de arrefecimento. O carro sente-se muito melhor no geral. Estou muito contente por ter conseguido resolver o problema antes de ocorrerem danos graves. Muito mais barato do que esperava e valeu mesmo a pena cada cêntimo para evitar potenciais problemas de motor no futuro.

(Traduzido de Inglês)