lukas_mond65
Sistema de Áudio VW Crafter Avariado, Falha de Som Completa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
lukas_mond65 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação da unidade principal. Tive problemas quase idênticos com a minha Crafter de 2007, falha de áudio completa e controlos do painel de instrumentos sem resposta. Os passos de reparação que descreveu correspondem ao que foi necessário para a minha. Lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? Também estou curioso para saber se teve algum ruído estático ou outros problemas com o sistema de som desde que a nova instalação elétrica foi feita? A minha reparação foi há cerca de 2 meses e até agora tudo está a funcionar perfeitamente, mas sempre bom saber o que procurar.
(Traduzido de Inglês)
richardlight53
Tenho todo o gosto em atualizar sobre o resultado do reparo. Depois de resolver o problema do ecrã defeituoso através da religação das conexões da unidade principal, o sistema de áudio do carro funcionou impecavelmente. O reparo completo custou 725 €, incluindo mão de obra para desmontar os painéis do painel e testar todos os componentes do sistema de som. Não ocorreram ruídos estáticos ou outros problemas de qualidade de áudio nos 14 meses desde o reparo. A ligação Bluetooth mantém-se estável e os altifalantes emitem um som claro sem interferências. A fiação com defeito foi definitivamente a causa raiz, uma vez que a substituição dessas conexões gastas resolveu todos os problemas. O mecânico explicou que a vibração regular nestes veículos tende a afetar as conexões elétricas ao longo do tempo, mas um reparo adequado com nova fiação deve durar muitos anos. Valeu cada cêntimo ter novamente um sistema de áudio totalmente funcional em vez de silêncio completo em viagens longas. Continuo a usar a mesma unidade principal diariamente sem problemas, o rádio funciona perfeitamente, todos os canais de altifalantes estão limpos e o emparelhamento de dispositivos é fiável. Apenas esteja atento a quaisquer sinais de alerta precoce, como ruído estático ou quedas de ligação, mas com reparações adequadas, estes sistemas são bastante robustos.
(Traduzido de Inglês)
lukas_mond65 (Autor)
Obrigado a todos pelo feedback útil. Levei o meu Crafter a um electricista automóvel especialista na semana passada, com base nas sugestões daqui. Os sintomas coincidiam exatamente: unidade principal inativa, sem qualidade de áudio através de qualquer fonte. O custo total foi de 680 €, o que incluiu: Testes de diagnóstico completos, remoção e inspeção da unidade principal, recablagem completa das ligações de alimentação, teste de todos os comandos do painel, mão-de-obra para desmontagem/remontagem. O mecânico mostrou-me a cablagem antiga, que estava bastante corroída em vários pontos. Após a substituição de tudo, o controlo de volume e todas as funções de áudio funcionam novamente perfeitamente. Sem ruído estático ou quedas de ligação como antes. Embora não seja barato, ter um sistema de som a funcionar corretamente faz tanta diferença em viagens longas. A oficina de reparação fez um trabalho minucioso, explicando o problema e resolvendo-o corretamente desde a primeira vez. Uma experiência muito melhor do que o meu mecânico anterior, que apenas queria substituir toda a unidade principal sem verificar a cablagem. Atualizarei se surgirem problemas, mas até agora estou muito satisfeito com a reparação. Agradeço muito os conselhos de outras pessoas que passaram por problemas semelhantes.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
richardlight53
Tendo lidado com um problema semelhante na minha VW Transporter TDI de 2010, consigo relacionar-me com estes sintomas. A unidade principal falhou completamente, mostrando a mensagem "Ecrã defeituoso" e causando a perda total das funções de áudio, incluindo rádio e Bluetooth. A causa principal foi rastreada a uma cablagem defeituosa entre a unidade principal e a fonte de alimentação principal. Com o tempo, as vibrações fizeram com que várias ligações ficassem soltas, criando problemas de energia intermitentes que eventualmente levaram a uma falha completa. Ruído estático precedeu a paragem total. A reparação incluiu: Remoção completa da unidade principal, Recablagem das ligações de alimentação principal, Teste de todos os componentes do sistema de som, Substituição de pontos de terra corroídos, Verificação dos circuitos dos altifalantes. Esta foi uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico especializado para testar corretamente os sistemas elétricos. O trabalho demorou cerca de 4 horas no total, pois o acesso à cablagem atrás do painel exigiu a desmontagem cuidadosa de vários painéis. Após a reparação, todas as funções foram restauradas, rádio, conectividade Bluetooth e saída de altifalantes. Estes problemas são bastante comuns em veículos comerciais VW desta idade devido à vibração constante dos motores diesel que afetam as ligações elétricas ao longo do tempo.
(Traduzido de Inglês)