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dominikmystic3

Skoda Superb: marcha lenta irregular e perda de potência

O meu Skoda Superb de 2014 com motor a gasolina está a dar-me problemas. Está cada vez mais difícil de pegar, o consumo de combustível aumentou e parece ter perdido uma boa parte da sua potência. Além disso, o motor está a trabalhar em vazio de forma irregular e por vezes até pára. Um amigo sugeriu que poderá ser um injetor defeituoso, talvez apenas injetores sujos que estão a causar alguma obstrução. Alguém mais já passou por isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

neleheld3

Considerando os sintomas que descreve, um bico injetor defeituoso é um diagnóstico plausível. Mau arranque, consumo de combustível aumentado, potência reduzida do motor, funcionamento irregular em marcha lenta e paragem súbita são todos consistentes com problemas na entrega de combustível. O sistema de gestão do motor registou algum evento de falha de ignição ou falhas no controlo de emissões? Informação de diagnóstico precisa seria benéfica para avaliar a causa principal. Que tipo de gasolina está a utilizar?

(Traduzido de Inglês)

dominikmystic3 (Autor)

Ponto interessante sobre o tipo de gasolina. Sempre uso a gasolina standard de 95 octanas. Poderá realmente ser a causa da obstrução? E relativamente ao sistema de gestão do motor, existe alguma forma de verificar estes eventos registados por mim mesmo, ou preciso de equipamento especial?

(Traduzido de Inglês)

neleheld3

Usar gasolina padrão de 95 octanas não deveria causar entupimento dos injetores, embora a qualidade da gasolina possa variar entre fornecedores, e alguns podem conter mais impurezas do que outros. Relativamente ao sistema de gestão do motor, o acesso a códigos de falha registados geralmente requer equipamento de diagnóstico compatível com a porta OBD-II do veículo. Embora existam alguns leitores OBD-II básicos disponíveis para compra, uma ferramenta de análise profissional oferece capacidades de diagnóstico mais abrangentes. Dados os sintomas e o potencial de danos adicionais ao motor, recomendo consultar um técnico qualificado para um diagnóstico e reparação adequados.

(Traduzido de Inglês)

dominikmystic3 (Autor)

Você estava certo! Levei meu Skoda Superb 2014 a um mecânico. Acontece que os bicos injetores estavam mesmo entupidos. Eles os limparam, mas um estava demasiado danificado. Acabei por substituí-lo. Custou-me 515€, mas o carro voltou a funcionar como novo. Pega na primeira, o ralenti é suave e a potência voltou. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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