Smart Fortwo Drift Comp Fix: dicas e guia de custos

Como proprietário de um Smart Forfour CDI (2004), deparei-me com sintomas quase idênticos. O funcionamento irregular e a luz de verificação do motor foram também associados a erros de compensação de desvio no sistema de injeção. O diagnóstico a bordo revelou que o sistema de injeção de combustível precisava de ser recalibrado. A reparação envolveu a substituição de dois injectores defeituosos que já não forneciam as quantidades corretas de combustível. O processo de reinicialização do sistema e de ajuste da compensação foi necessário após a instalação para garantir uma economia de combustível e um desempenho do motor adequados. Este acabou por ser um problema grave que exigia atenção imediata, uma vez que os injectores defeituosos podem levar a Má atomização do combustível, falhas de ignição do motor, potenciais danos no motor se não forem tratados, aumento das emissões, perda significativa de potência A reparação demorou cerca de 4 horas na oficina. Após a reparação, o motor voltou a funcionar sem problemas e a economia de combustível melhorou significativamente. O erro de compensação da deriva desapareceu completamente após a reinicialização do sistema. Uma vez que os seus sintomas coincidem com os que eu experimentei, seria aconselhável que um profissional verificasse os injectores. O diagnóstico e a reparação adequados dos sistemas de injeção requerem equipamento especializado para uma calibração e um teste precisos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Esses sintomas correspondem definitivamente ao que estou a ver no meu Smart. O funcionamento irregular está a piorar e estou preocupado com possíveis danos no motor. É bom saber que a substituição do injetor resolveu o problema. A reparação do sistema de injeção acabou por ser uma solução a longo prazo? A minha preocupação é gastar dinheiro em reparações para depois o diagnóstico a bordo revelar mais problemas. Além disso, importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação para a substituição do injetor e a reinicialização do sistema? A oficina apresentou-me um preço bastante elevado e estou a tentar avaliar se é razoável. A economia de combustível do meu carro também baixou muito ultimamente. Como referiu, espero que uma calibração correta ajude a normalizar a situação.

(Traduzido de Inglês)

A reparação foi efectuada na semana passada e gostaria de fazer uma atualização. O mecânico confirmou que era efetivamente o sistema de injeção que estava a causar problemas. Encontraram um injetor defeituoso que necessitava de ser substituído e efectuaram o ajuste da compensação da quantidade de desvio. O custo total foi de 515 euros para peças e mão de obra. O diagnóstico a bordo mostra agora todos os sistemas a funcionar normalmente. A economia de combustível melhorou significativamente desde a reparação e o motor funciona muito mais suavemente. Os sensores do automóvel já não detectam quaisquer problemas de desvio após a conclusão do ajuste de compensação. A afinação do desempenho após a reparação fez uma diferença notável, deixando de haver um funcionamento irregular ou avisos de verificação do motor. Com base no bom funcionamento do meu Smart, estou confiante de que esta foi a solução correta. A calibração correta do sistema de injeção é realmente importante para estes motores. O preço pode parecer elevado, mas tendo em conta o equipamento especializado necessário para um diagnóstico e calibração precisos do sistema de combustível, parece-me justo. A melhoria do desempenho do motor e da eficiência do combustível faz com que valha a pena.

(Traduzido de Inglês)

Depois de vários mecânicos me terem dado orçamentos elevados, encontrei finalmente uma oficina especializada em motores Smart a gasóleo. Diagnosticaram o problema da compensação da deriva e confirmaram o problema do injetor defeituoso. Tal como aconteceu na sua experiência, tiveram de substituir um injetor e efetuar um procedimento de reinicialização completo. O total da reparação foi de 480 euros, que incluiu: Novo injetor, calibração do sistema, afinação do desempenho, reinicialização dos sensores de fluxo de ar O motor funciona agora perfeitamente sem problemas e a luz de verificação do motor manteve-se apagada. A economia de combustível melhorou cerca de 15% quando o sistema de injeção foi devidamente calibrado. Acabou-se o funcionamento irregular e as hesitações. Três semanas após a reparação e tudo continua a funcionar bem. As leituras de compensação da deriva são estáveis e o diagnóstico a bordo não apresenta erros. Ainda bem que consegui repará-lo antes que ocorressem danos graves no motor. Esta acabou por ser uma reparação bastante normal para estes motores. Embora não seja barato, ter um sistema de injeção a funcionar corretamente é crucial. A melhoria do desempenho e da eficiência fez com que o custo valesse a pena.

(Traduzido de Inglês)