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juliaice54

Smart ForTwo Luz ABS acesa, é necessário reparar o sensor lateral

Estou sempre a receber luzes de aviso do ABS no meu Smart Fortwo Diesel de 2008 (135000 km). O controlo de estabilidade do veículo parece estar comprometido e o exame de diagnóstico revela problemas com o sensor lateral. Estou à procura de conselhos de alguém que tenha lidado com problemas semelhantes no seu Smart. Foi necessário substituir toda a unidade do sensor ou houve uma solução mais simples? Também estou curioso em relação aos custos de reparação típicos, uma vez que a minha última experiência com um mecânico não foi muito boa e quero estar mais bem preparado desta vez.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

samuelkoenig6

Tive o mesmo problema com o meu Smart ForFour CDI de 2011. O aviso do ABS veio acompanhado de problemas de controlo da tração, especialmente visíveis em condições de piso molhado. O exame de diagnóstico revelou um sensor de aceleração lateral defeituoso no módulo de controlo eletrónico. Isto transformou-se num trabalho de reparação significativo. Foi necessário substituir toda a unidade de controlo do ABS, uma vez que o sensor está integrado no módulo principal. Um aviso de segurança digno de nota: conduzir com os sistemas ABS e de estabilidade comprometidos coloca-o em risco, especialmente em situações de travagem de emergência. Inicialmente, tentámos limpar as ligações do sensor, mas esta foi apenas uma solução temporária. O alinhamento das rodas também foi verificado como parte do diagnóstico, uma vez que o desalinhamento pode, por vezes, acionar estes avisos. No entanto, a causa principal foi definitivamente a unidade de controlo defeituosa. A reparação requer uma programação especializada após a instalação, pelo que não se trata de um trabalho de bricolage. Certifique-se de que procura uma oficina com experiência em sistemas electrónicos Smart, uma vez que a calibração adequada é crucial para que os sistemas de controlo de estabilidade funcionem corretamente. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que aconteceu no meu caso, e as reparações parciais ou temporárias acabam por fazer perder tempo e dinheiro. O melhor é tratar imediatamente da substituição completa da unidade.

(Traduzido de Inglês)

juliaice54 (Autor)

Obrigado por partilhar os detalhes sobre a substituição do módulo ABS. A minha experiência parece-me bastante semelhante. No meu caso, o alinhamento das rodas também estava bem, mas o sistema eletrónico de estabilidade continuou a funcionar mal até eu ter substituído toda a unidade. Gostaria de saber qual foi o custo final da sua reparação? O meu custou cerca de 1200 euros, incluindo a programação, embora os preços possam variar bastante. Teve outras luzes de aviso de estabilidade do veículo ou problemas relacionados desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

samuelkoenig6

Após a substituição da unidade de controlo, o meu Smart tem funcionado na perfeição, sem problemas de controlo de estabilidade ou de tração. A falha do sensor de aceleração lateral foi completamente resolvida e não vi uma única luz de aviso do ABS desde a reparação. O custo total foi de 1000 euros, incluindo a nova unidade de controlo e a programação eletrónica necessária. O preço foi justo, tendo em conta o trabalho especializado envolvido e a importância destes sistemas de segurança. O sistema eletrónico de estabilidade está agora a funcionar como previsto e a paz de espírito vale cada cêntimo. A oficina fez um trabalho minucioso ao testar todos os sistemas relacionados após a instalação para garantir que tudo estava devidamente calibrado e a comunicar corretamente. Para quem se depara com problemas semelhantes, vale a pena referir que quando o sensor lateral começa a funcionar mal, normalmente indica um problema na unidade de controlo que requer uma substituição completa. A tentativa de poupar dinheiro com reparações parciais conduz normalmente a problemas recorrentes com estes componentes de segurança críticos.

(Traduzido de Inglês)

juliaice54 (Autor)

Finalmente consegui arranjar tudo no meu Smart. Depois de ler sobre a sua experiência, fui a uma loja especializada que sabia realmente o que estava a fazer com estes sistemas de controlo eletrónico. O diagnóstico confirmou que era de facto o sensor lateral que estava a causar os problemas do ABS e do controlo de estabilidade. O meu mecânico explicou que era necessário substituir toda a unidade de controlo, uma vez que o sensor está integrado. Consegui que fosse feita corretamente, com toda a programação necessária, o que me custou 1350 euros no total. O sistema eletrónico de estabilidade funciona agora perfeitamente e as irritantes luzes de aviso desapareceram. O sensor do ângulo de viragem está corretamente calibrado e o carro tem um comportamento excelente em todas as condições. Estou muito contente por não ter perdido tempo a tentar soluções temporárias mais baratas. A melhor decisão foi encontrar uma oficina especializada em eletrónica Smart. Testaram tudo corretamente após a instalação, pelo que me sinto confiante de que o sistema de controlo de estabilidade está a funcionar exatamente como deveria. Acabaram-se as preocupações com sistemas de segurança comprometidos.

(Traduzido de Inglês)

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