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lindameyer79
Subtensão Elétrica Crown
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
lindameyer79 (Autor)
Sim, o protocolo de diagnóstico apresentou um código de erro para subtensão. Seu ponto sobre os amperes de partida a frio é bom. Como avalio isso, ou onde posso aprender como? Quais componentes do sistema de carregamento devo verificar e como?
(Traduzido de Inglês)
johannes_wagner5
Ok, se você está recebendo um código de erro de subtensão real, isso é mais sério do que apenas um palpite. Eu não sou mecânico nem nada, então não posso te dar instruções super detalhadas para verificar os amperes de partida a frio ou o sistema de carregamento. Já vi pessoas fazendo isso com multímetros e testadores de bateria especiais, mas honestamente, mexer com coisas elétricas pode ser perigoso se você não souber o que está fazendo. Além disso, com todos esses sistemas falhando, pode ser algo complexo. Sério, com um carro mais novo como esse, mesmo que tenha alta quilometragem e você esteja recebendo um erro real, é melhor levá-lo a uma oficina e deixá-los diagnosticar. Eles têm as ferramentas certas e a experiência para rastrear o problema sem fritar nada, ou você mesmo!
(Traduzido de Inglês)
lindameyer79 (Autor)
Segui o seu conselho e levei-o a um centro de serviço Toyota certificado. Confirmaram que era uma bateria muito descarregada e defeituosa. A substituição, incluindo a mão de obra, custou 290€.
(Traduzido de Inglês)
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johannes_wagner5
Uau, isso parece uma bagunça! Problemas elétricos são o PIOR. Então, você disse 'subtensão' – isso significa que o computador do carro lançou um código de erro específico? Ou você está apenas adivinhando com base nos sintomas? Quer dizer, luzes fracas e problemas para dar a partida REALMENTE parecem uma bateria ruim, mas você pensaria que um carro novo, mesmo com tantos quilômetros, não teria problemas de bateria já. A menos que... você tenha deixado as luzes acesas ou algo assim e a destruído várias vezes? Isso pode DESTRUIR uma bateria. Você tentou testar a bateria? Uma simples verificação de tensão nem sempre conta toda a história; você precisa verificar seus amperes de partida a frio também. Pode ser o sistema de carregamento. Espero que não seja muito caro!
(Traduzido de Inglês)