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sarahjung15

Superaquecimento do Motor do VW Suran Devido a Válvula de Ar Presa

Estou procurando ajuda com problemas de superaquecimento do motor no meu VW Suran Spacefox 2012. A luz de check engine acendeu recentemente e a temperatura do motor continua subindo acima dos níveis normais. Suspeito que o sistema de aletas de ar ativo possa estar preso fechado, restringindo o fluxo de ar adequado através do sistema de refrigeração. Alguém já encontrou sintomas semelhantes e encontrou uma solução? Estou particularmente interessado em experiências de reparação e em qual foi o problema real. O carro tem sido mantido corretamente e este problema começou repentinamente. Qualquer informação sobre etapas de diagnóstico ou soluções de reparação seria apreciada.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

gerhardmueller42

Tive um problema muito semelhante com o meu VW CrossFox 2014, que partilha muitos componentes com o seu modelo. Como alguém com experiência moderada em reparação automóvel, consigo relacionar-me com as suas preocupações com o sistema de arrefecimento. Os sintomas coincidiram exatamente: sobreaquecimento do carro e luz de aviso do motor acesa. Após vários testes, a oficina confirmou que o motor da aba de admissão de ar tinha avariado, fazendo com que as abas permanecessem fechadas. Isto restringiu o fluxo de ar adequado através do sistema de arrefecimento, levando a problemas de sobreaquecimento. A reparação incluiu: 1. Testes de diagnóstico para confirmar a avaria do motor da aba 2. Substituição do conjunto completo do motor da aba 3. Recalibração do novo mecanismo 4. Verificação completa do sistema para garantir o funcionamento adequado O custo total foi de 590 € por peças e mão de obra. Desde a reparação, o sistema de arrefecimento tem funcionado perfeitamente sem problemas recorrentes. Antes de sugerir soluções específicas, poderia fornecer: Quilometragem atual, Quaisquer sons estranhos na parte da frente do motor, Se o sobreaquecimento ocorre mais em marcha lenta ou a velocidades de autoestrada, Histórico de manutenção recente, Quaisquer outras luzes de aviso além da luz de aviso do motor Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se pode ser causado por algo mais no sistema de arrefecimento.

(Traduzido de Inglês)

sarahjung15 (Autor)

Fiz a minha última revisão no mês passado. Após uma verificação de diagnóstico, o mecânico descobriu que o motor da persiana e da aba da grelha estavam, de facto, emperrados. O sistema de gestão térmica não estava a funcionar correctamente devido a este problema. A reparação custou 650 €, incluindo peças e mão-de-obra. Depois de reparado, a luz de aviso do motor apagou-se e as temperaturas do motor voltaram ao normal. Poderá querer verificar se o seu carro ainda se encontra abrangido por uma garantia alargada antes de prosseguir com as reparações. As temperaturas do meu motor mantêm-se agora firmemente na gama normal, mesmo durante conduções prolongadas na auto-estrada. O sistema de refrigeração está a funcionar perfeitamente após a reparação. Vale a pena mencionar que o mecânico também lavou o sistema de refrigeração durante a reparação, apenas para ser minucioso.

(Traduzido de Inglês)

gerhardmueller42

Obrigado pela atualização sobre os resultados do seu reparo. Os sintomas e a solução correspondem exatamente ao que experimentei com meu CrossFox. A verificação de diagnóstico que revelou a veneziana da grelha emperrada foi crucial para identificar o problema. O custo do reparo também foi semelhante, paguei 590€ em comparação com os seus 650€. O sistema de gestão térmica é realmente sensível a estas falhas do motor das palhetas. Quando a palheta de ar ativa fica emperrada, compromete completamente a eficiência do sistema de refrigeração. Boa decisão em fazer a lavagem do líquido de refrigeração durante o reparo. Eu pulei essa etapa e acabei fazendo alguns meses depois. A revisão completa ajuda a garantir que todo o sistema de refrigeração funcione com a máxima eficiência. Para quem estiver lendo com sintomas semelhantes, fazer uma verificação de diagnóstico adequada é essencial. A luz de aviso do motor combinada com o sobreaquecimento muitas vezes aponta para problemas na veneziana da grelha nestes modelos, mas um diagnóstico adequado evita a substituição de peças erradas.

(Traduzido de Inglês)

sarahjung15 (Autor)

Obrigado a todos que responderam com conselhos. Foi útil ter outras pessoas a confirmar as suas experiências semelhantes com avarias no motor da aba. Obter esse diagnóstico realmente fez a diferença na identificação do problema exato. Apenas para recapitular o que funcionou para os meus problemas de sobreaquecimento: O diagnóstico confirmou a pega do obturador da grelha e o motor da aba, Foi necessária a substituição completa do conjunto do motor da aba, Lavagem completa do líquido de arrefecimento concluída durante a reparação, O custo total foi de 650 €, O sistema de gestão térmica agora funciona perfeitamente. O sistema de arrefecimento está a funcionar exatamente como deveria após a reparação. As temperaturas do motor mantêm-se normais mesmo em viagens longas. Para outros com sintomas semelhantes, devem definitivamente verificar o sistema de admissão de ar, particularmente o funcionamento do motor da aba. Valeu cada cêntimo ter um diagnóstico e reparação adequados em vez de adivinhar o problema.

(Traduzido de Inglês)

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