Superaquecimento e luz de verificação do motor no BMW Série 3 - Experiências e conselhos desejados

Olá, tive um problema parecido com meu BMW Série 3 2011. Ele começou a superaquecer e a luz de verificação do motor ficava constantemente acesa. Durante minha última visita à oficina, eles verificaram todo o sistema de arrefecimento e descobriram que a bomba de arrefecimento estava com defeito. Ele teve que ser substituído e meu carro tem funcionado perfeitamente desde então. Era um problema sério porque sem uma bomba de arrefecimento funcionando o motor poderia ser seriamente danificado. Então é melhor você verificar e conversar com sua oficina sobre isso. Boa sorte com seu carro!

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Olá, obrigado pela resposta! Fiquei aliviado que você teve o mesmo problema e que depois de substituir a bomba de arrefecimento você voltou a dirigir. Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? E surgiu mais alguma coisa desde então que possa indicar outro ponto quebrado? Saudações.

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Ei, claro, eu lembro, a bomba de arrefecimento me custou 565 €. Não foi moleza, mas desde então a bomba de arrefecimento voltou a funcionar perfeitamente. A bomba em si estava com defeito. Desde então, não apareceu nada no meu carro que pudesse indicar maiores danos. Então, vamos dar uma olhada na garagem, cara. Definitivamente vale a pena. Saudações!

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Olá, obrigado pela informação, 565 € parece justo para uma solução duradoura para o problema. Fico feliz em saber que você não teve mais problemas desde então. Vou passar na minha garagem e mandar verificar. Espero que não seja nada sério. Muito obrigado pela ajuda! Até lá!

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002E84 Olá pessoal Tenho o código de erro 002E84 BSD; Mensagem; Bomba de refrigeração elétrica ausente Acabei de instalar um novo termostato e uma nova bomba d'água e substituí o líquido de arrefecimento como deveria, mas mesmo depois de excluir a mensagem de erro ela continua sendo exibida. O que posso fazer agora?

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Parece que o problema pode estar relacionado à interface BSD (Bit-Serial Data), que é responsável pela comunicação entre diferentes componentes do seu carro. Se você já substituiu o termostato, a bomba d'água e o líquido de arrefecimento, o próximo passo pode ser verificar a fiação e as conexões com a bomba de líquido de arrefecimento. Certifique-se de que não haja fios soltos ou danificados. Se tudo parecer bem, talvez seja necessário verificar o alternador, pois ele também faz parte da interface BSD. Se o problema persistir, recomendo que um mecânico profissional o examine, pois pode ser um problema elétrico complexo. Por favor, deixe-nos saber como você se sai com essas verificações.

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Como posso corrigir o erro 002E83?

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O código de erro 002E83 geralmente está relacionado à bomba d'água elétrica em BMWs. Se você estiver vendo esse erro, o primeiro passo é verificar a bomba d'água e o termostato. Se estiverem funcionando corretamente, o problema pode estar na fiação ou nos conectores. Certifique-se de que não haja fios soltos ou danificados. Se você verificou isso e o problema persistir, é melhor levar um mecânico profissional para dar uma olhada, pois pode ser um problema elétrico complexo. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

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Qual fusível é responsável pela bomba elétrica de arrefecimento e qual a amperagem? BMW e87, 116i, BJ03/2009, 2.0L, 122cv

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Olá A.Dal, Você pode encontrar essas informações no manual do seu carro, pois elas são diferentes para cada veículo, é difícil dizer. Você tem mais alguma dúvida? Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Atenciosamente, CarlyAdminNik

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