elizabethfischer47
Superaquecimento Hyundai H1
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Hyundai H1 a gasolina de 2015 está a apresentar problemas de sobreaquecimento, suspeitos de serem devidos à ventoinha elétrica não se ativar. A suspeita inicial era de um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Após testes, confirmou-se que um conector corroído era a causa, o que foi resolvido com uma reparação que custou 95€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
elizabethfischer47 (community.author)
Bom ponto. Como você recomendaria testar o motor do ventilador diretamente? Não quero fritar nada.
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friedrichroth10
Prossiga com cautela, é claro. O diagrama de fiação do seu H1 deve indicar a voltagem do motor do ventilador, provavelmente 12V. Desconecte o motor do ventilador em seu conector e, usando cabos de ligação com classificação apropriada conectados a uma fonte de 12V conhecida e boa (como a bateria do carro), aplique brevemente energia aos terminais do motor do ventilador. Se não girar, ou girar muito lentamente, o próprio motor provavelmente está com defeito, e uma visita à oficina pode ser a melhor para um diagnóstico seguro e eficiente.
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elizabethfischer47 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Descobriu-se que ERA um conector corroído. 95€ na oficina e o H1 está de volta à estrada. Agradeço a ajuda!
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HYUNDAI
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friedrichroth10
O sobreaquecimento nunca é divertido! Você foi direto para a eletricidade, o que é justo. Antes de condenar completamente o motor do ventilador, considere-o como uma torneira que está parcialmente fechada. O motor do ventilador está recebendo energia, mas está com dificuldades para girar livremente? Um motor do ventilador com defeito pode consumir corrente excessiva, ou está completamente morto? Você tentou alimentar diretamente o motor do ventilador para ver se ele gira?
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