Superaquecimento SMAX e erro de comunicação

Estou a ter um pesadelo com o meu Ford SMAX de 2009 (motor a gasolina). O motor está a sobreaquecer como louco, e a luz de verificação do motor está constantemente acesa. Até encontrei líquido de refrigeração a vazar por baixo do carro, o que presumo que seja devido a demasiada pressão no sistema. Liguei um scanner OBD2 barato e ele está a mostrar algum tipo de erro de comunicação da unidade de controlo. Alguma ideia do que se passa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Pare rude. Tive sintomas semelhantes no meu antigo BMW Série 3 há alguns anos. Que códigos de erro específicos você está recebendo do scanner? É intermitente ou constante?

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela resposta! O código de erro que estou recebendo é U0100 - Comunicação perdida com ECM/PCM 'A'. Parece ser bastante constante, aparecendo toda vez que eu o limpo e reinicio o motor. Era isso que você estava vendo no seu BMW?

(Traduzido de Inglês)

U0100 aponta para um problema no barramento CAN ou um módulo defeituoso. Embora meu BMW estivesse lançando um código diferente, a causa raiz foi um conector corroído em um dos módulos de controle. A melhor aposta é fazer um diagnóstico adequado em uma oficina. Eles podem verificar a fiação e os módulos corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina local e eles fizeram um diagnóstico completo. Descobriu-se que era uma ficha corroída na unidade de controlo do motor, como você suspeitava! Eles limparam-na e substituíram o conector. Custou-me 95€, mas pelo menos está arranjado. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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