matsdark82
Suporte de motor avariado a causar problemas de funcionamento irregular no VW Lupo
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
matsdark82 (Autor)
Obrigado por partilhar esses detalhes sobre os problemas com a montagem. A sua descrição corresponde quase exatamente ao que aconteceu com o meu Lupo, até às vibrações irritantes no volante. Depois de substituir a montagem do motor e a montagem da transmissão no meu carro, os problemas de vibração desapareceram completamente. Importaria partilhar quanto acabou por custar a reparação? Também estou curioso para saber se teve algum desgaste na montagem ou problemas relacionados desde a reparação? Só quero ter a certeza de que orçamentarei corretamente esta reparação e saber o que esperar a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
leowinkler4
Fiquei feliz por ter resolvido o defeito na fixação do motor sem problemas recorrentes desde então. A estimativa inicial pareceu alta, mas o meu problema acabou sendo mais simples do que o esperado. O mecânico encontrou uma conexão solta de cabo e ficha que causava sintomas semelhantes à falha da fixação. O reparo custou apenas 95€ para garantir a conexão adequada. Olhando para trás, foi um alívio não precisar de uma substituição completa da fixação. Os problemas de vibração pararam completamente após essa solução básica. Um diagnóstico adequado fez toda a diferença em comparação com as minhas experiências anteriores em oficinas, onde eles imediatamente pressionavam por substituições caras de suportes de fixação. O carro funciona suavemente há mais de um ano sem problemas na fixação da transmissão ou vibrações relacionadas. Inspeções regulares ajudam a detectar esses problemas precocemente antes que se tornem reparos maiores. Ao lidar com esses sintomas, sempre vale a pena verificar primeiro as conexões elétricas antes de substituir peças mecânicas.
(Traduzido de Inglês)
matsdark82 (Autor)
Obrigado a todos que partilharam as suas experiências. Finalmente resolvi o problema na semana passada. Levei a um mecânico novo que realmente passou tempo a diagnosticar antes de substituir peças. Verificou-se que a minha braçadeira de montagem se tinha completamente separado da bucha de borracha. A reparação total ficou em 280€, incluindo mão-de-obra. Substituíram tanto o suporte do motor como o suporte da transmissão, uma vez que ambos apresentavam desgaste significativo. A diferença é incrível, já não existem problemas de vibração e o motor funciona super suave ao ralenti agora. O mecânico mostrou-me as peças velhas, a borracha estava totalmente deteriorada. É bastante assustador pensar quanto tempo andei com suportes avariados. A reparação toda demorou cerca de 3 horas e eles têm uma boa garantia nas peças. Dinheiro bem gasto, considerando o quanto o carro agora conduz melhor.
(Traduzido de Inglês)
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leowinkler4
Tendo experimentado sintomas semelhantes com meu VW Polo TDI de 2007, posso me identificar com este problema. A marcha lenta irregular combinada com vibração excessiva no volante sugere fortemente uma situação de desgaste na fixação do motor. A fixação de borracha deteriora-se com o tempo, fazendo com que o motor se mova mais do que deveria. No meu caso, tanto a fixação da transmissão quanto o suporte de fixação do motor precisaram de substituição, uma vez que os componentes originais de borracha estavam rachados e separados. Isso permitiu um movimento excessivo do motor, o que afetou várias leituras de sensores e acionou vários códigos de erro. O reparo envolveu a substituição das fixações do motor defeituosas e a verificação de todos os suportes circundantes quanto a danos por tensão. Esta não é uma solução rápida e requer alinhamento adequado para evitar problemas futuros. A fixação da transmissão também precisou de atenção, uma vez que estes componentes funcionam como um sistema. Estes sintomas não devem ser ignorados, pois uma fixação com defeito pode levar a problemas mais graves, incluindo danos aos chicotes de fiação do motor e linhas de combustível sob tensão. O reparo mostrou-se essencial para resolver os problemas de vibração e funcionamento irregular. Neste caso, os sintomas correspondem exatamente ao que encontrei: marcha lenta irregular, vibração e códigos de erro. Inspecionar todas as fixações seria o primeiro passo lógico antes de procurar outras causas potenciais.
(Traduzido de Inglês)