Suzuki Kizashi Door Lock System Failure Fix Guide (Guia de correção de falhas do sistema de fecho de portas Suzuki Kizashi)

Tive os mesmos problemas com o mecanismo da porta no meu Suzuki Swift 2011 com o motor 1.6L. O interrutor da porta começou a funcionar com sintomas semelhantes, falha na entrada sem chave e códigos de erro. Após uma inspeção, verificou-se que a falha na cablagem se encontrava no interior da cablagem da porta do condutor, onde os cabos se flexionam ao abrir e fechar. O movimento constante tinha desgastado a cobertura de proteção, causando problemas de ligação intermitente com os sensores do puxador da porta. A reparação exigiu a remoção do painel da porta e a substituição da secção de cablagem danificada. Também foi encontrado um problema de sensor solto no conetor do atuador que precisava de ser reposto. Não foi uma reparação complexa, mas a localização tornou o acesso difícil, uma vez que tudo passa por espaços apertados na estrutura da porta. Este tipo de falha do mecanismo da porta é bastante comum nestes modelos após 150k km. A reparação em si não foi grave, mas se não for reparada, pode causar danos permanentes no módulo de controlo da porta. Vale a pena pedir a uma oficina qualificada que verifique primeiro as ligações eléctricas antes de substituir quaisquer componentes. Na maioria das vezes, é a cablagem ou as fichas soltas que causam estes problemas nos interruptores das portas e não o próprio atuador.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência semelhante. No inverno passado, desenvolvi sintomas quase idênticos no meu Kizashi 2012, com uma falha completa do sistema eletrónico das portas e códigos de erro. O sensor do puxador da porta e o sistema de fecho precisavam de atenção. O meu mecânico encontrou fios gastos na cablagem da porta e um atuador avariado. Faz sentido o que mencionou sobre os danos nos fios devido ao movimento constante da porta. Surgiu algum outro problema com o sensor depois de o seu ter sido reparado? Estou curioso, pois o meu está a funcionar bem há 6 meses. Seria útil saber quanto é que acabou por pagar pela reparação. Penso que a minha ficou em cerca de 280 euros, com peças e mão de obra combinadas.

(Traduzido de Inglês)

Na semana passada, o meu Swift voltou ao mecânico. A avaria eletrónica do puxador da porta ficou totalmente resolvida, não tendo surgido qualquer outro problema com os sensores desde a reparação inicial. A avaria na cablagem revelou-se mais simples do que o esperado, apenas precisou de algumas intervenções num cabo solto e numa ligação de ficha perto do atuador da porta. O custo total da reparação foi de 95 euros, o que parece razoável em comparação com a fatura da reparação. Não foram necessárias peças novas, apenas a reparação dos componentes existentes do mecanismo da porta. Desde então, o sistema eletrónico da porta tem funcionado na perfeição: entrada sem chave, sistema de fecho, tudo voltou ao normal. É um problema muito comum nestes modelos, mas quando a cablagem está bem fixada e as ligações bem apertadas, tende a manter-se fixa. O mais importante é detetar atempadamente estes problemas do atuador da porta antes que causem danos mais graves nos componentes electrónicos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos. Ontem recebi finalmente o meu carro da oficina. O sistema elétrico das portas está agora a funcionar perfeitamente. O mecânico encontrou exatamente o que foi descrito: fios gastos na zona do puxador da porta e uma ligação defeituosa no atuador. A abertura e o fecho constantes tinham danificado a cablagem ao longo do tempo. Substituíram a secção gasta e fixaram tudo corretamente. O total da reparação foi de 320 euros, incluindo peças e mão de obra. Mais do que eu esperava, mas valeu a pena para ter novamente a eletrónica da porta a funcionar. O sistema de fecho e a entrada sem chave estão a funcionar como novos. Estou muito contente por ter arranjado o carro antes do inverno. O mecânico referiu que estes problemas com o mecanismo das portas pioram frequentemente com o tempo frio quando não são reparados. Mas agora parece estar tudo bem, não há códigos de erro e todas as funções das portas funcionam corretamente.

(Traduzido de Inglês)