Suzuki SX4 Guia de correção de falhas no ajuste da coluna de direção

Tive um problema semelhante com a coluna de direção eléctrica do meu Suzuki Swift 2009. Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, principalmente em manutenção básica e resolução de problemas. O problema de ajuste da coluna de direção revelou-se ser uma ligação de cabo defeituosa perto do módulo de controlo. Inicialmente, pensava que era um problema mecânico, mas a oficina diagnosticou-o como um problema elétrico. Encontraram uma cablagem danificada que estava a causar problemas de ligação intermitentes no sistema de ajuste da coluna. A reparação envolveu a substituição da cablagem e a verificação de todo o sistema elétrico da coluna de direção. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra, o que parece razoável para este tipo de reparação. Para ajudar mais no seu caso específico: O código de erro é apresentado no painel de instrumentos ou foi obtido através de uma ferramenta de diagnóstico? A coluna faz algum ruído quando a tenta ajustar? O problema começou de repente ou desenvolveu-se gradualmente? Estes pormenores podem ajudar a determinar se o seu SX4 tem o mesmo problema subjacente. Os problemas de direção dos automóveis podem variar mesmo dentro da mesma gama de modelos, pelo que seria útil conhecer estes pormenores.

(Traduzido de Inglês)

Mandei reparar o meu na última revisão, apenas duas semanas depois de ter tido problemas de regulação semelhantes. O módulo de direção eletrónico apresentava um erro devido a conectores de cablagem desgastados, causando uma falha intermitente da direção. O centro de assistência encontrou uma acumulação de corrosão no mecanismo de regulação da coluna, que bloqueava o movimento correto. Limparam os contactos, substituíram a cablagem gasta e recalibraram o sistema. O custo total da reparação foi de 285 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde então, não houve mais códigos de erro ou avisos de avaria mecânica. Dada a minha quilometragem de 145689 KM, disseram que este tipo de desgaste é bastante comum no sistema de regulação. Se ouvir um ruído de trituração durante as tentativas de regulação, isso pode indicar um problema elétrico ou mecânico na unidade de regulação da coluna.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. O custo mais elevado que teve de suportar faz sentido, dada a extensão do trabalho necessário. A minha reparação foi mais simples, uma vez que apenas a cablagem necessitava de atenção, enquanto a sua exigiu uma manutenção completa do mecanismo de regulação eléctrica. O ruído de moagem que mencionou é, sem dúvida, um indicador importante. Quando a minha regulação da coluna de direção falhou, foi completamente silenciosa, o que é típico das avarias puramente eléctricas. No seu caso, o ruído apontava claramente para o desgaste mecânico do sistema de regulação. A sua referência à corrosão é particularmente interessante. Após a minha reparação, o técnico aconselhou verificações regulares dos componentes da direção eléctrica, especialmente dos mecanismos de regulação, para evitar problemas semelhantes. Por volta dos 140000 km, estas peças da direção eletrónica começam frequentemente a apresentar problemas relacionados com a idade. Como manutenção preventiva, mandei verificar o mecanismo da coluna de direção em todas as grandes revisões. Custa um pouco mais, mas ajuda a evitar as falhas súbitas de regulação que podem levar a reparações maiores. Seria útil se pudesse confirmar se a reparação incluiu uma calibração eletrónica completa da direção? A minha oficina referiu que isto é importante para a fiabilidade a longo prazo após qualquer reparação da coluna de direção.

(Traduzido de Inglês)

Boa observação sobre a calibração, sim, foi incluída como parte da reparação completa do sistema de direção eletrónica. O técnico de assistência explicou que não efetuar a calibração depois de resolver os problemas de ajuste da coluna poderia levar a problemas de alinhamento mais tarde. Após a reparação, foi efectuado um diagnóstico completo do sistema de direção do automóvel para garantir que todos os componentes electrónicos estavam a comunicar corretamente. Este passo extra contribuiu provavelmente para o custo mais elevado, mas parece valer a pena pela paz de espírito. O meu conselho para outras pessoas com modelos SX4 semelhantes é que estejam atentas a sinais de alerta precoce, como movimentos rígidos ou ruídos invulgares no ajuste da coluna. A deteção precoce destes indicadores de avaria mecânica pode evitar reparações mais extensas. Desde a reparação, a direção eletrónica tem funcionado sem falhas. A oficina recomendou a verificação do mecanismo de ajuste durante a manutenção regular para evitar a acumulação de corrosão, algo que eu gostaria de ter sabido mais cedo. Os cuidados preventivos custam definitivamente menos do que as reparações de emergência quando estes sistemas falham completamente.

(Traduzido de Inglês)