Tensão elevada do alternador que provoca falhas eléctricas no Q7

Tive exatamente os mesmos sintomas no meu A6 2018 3.0T no inverno passado. Os problemas de picos de energia começaram a aparecer como luzes de aviso invulgares, arranque lento e falhas eléctricas em vários sistemas. A causa principal foi uma falha do regulador de tensão no interior do alternador, que estava a transmitir uma tensão excessiva aos componentes electrónicos do automóvel. Isto sobrecarregava a bateria durante a condução mas, paradoxalmente, deixava-a fraca para o arranque. As leituras de alta tensão também accionavam vários modos de proteção da ECU. A correção necessária: Substituição completa do alternador (o regulador de tensão não pode ser reparado separadamente), Bateria AGM nova, uma vez que a antiga estava danificada pela sobretensão, Reinicialização completa do diagnóstico do sistema após a reparação Tratava-se de um problema elétrico grave que poderia ter danificado componentes mais dispendiosos se não fosse controlado. A falha do alternador fez com que a tensão ultrapassasse por vezes os 15V, o que pode danificar módulos electrónicos sensíveis. Vale a pena verificar: Tensão da bateria em repouso e em funcionamento, Tensão de saída do alternador em diferentes RPMs, Ligações à terra e cabos de alimentação principais quanto a corrosão, Caixa de fusíveis quanto a sinais de danos causados pelo calor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Neste momento, estou a lidar com avisos de proteção de circuitos e sintomas de falha do alternador quase idênticos no meu Q7 2020. A eletrónica do automóvel está a ficar descontrolada e as falhas invulgares do sistema correspondem exatamente ao que descreveu. A bateria do meu carro também apresenta o mesmo padrão de arranque fraco mas de sobrecarga. Tenciono levá-lo amanhã à oficina com base na sua explicação pormenorizada. Antes de ir, importa-se de dizer quanto é que acabou por custar a reparação completa? Também gostaria de saber se teve algum problema recorrente desde que a reparou?

(Traduzido de Inglês)

Após a conclusão das reparações, o automóvel tem funcionado na perfeição, sem quaisquer avisos de proteção de circuitos ou problemas eléctricos. O problema de sobretensão foi completamente resolvido com a substituição da bateria avariada, que acabou por ser a causa principal. O custo total da reparação foi de 290 euros, que incluiu a instalação da nova bateria AGM e os testes de diagnóstico. Na verdade, foi menos dispendioso do que o esperado, uma vez que o alternador acabou por estar bem, apesar de as leituras de alta tensão inicialmente sugerirem o contrário. O arranque fraco e as falhas eléctricas desapareceram. A bateria do automóvel mantém agora os níveis de tensão corretos, tanto durante o arranque como durante o funcionamento. Olhando para trás, a deteção precoce deste problema provavelmente evitou danos mais extensos no sistema elétrico que poderiam ter resultado de flutuações contínuas de tensão. Certifique-se apenas de que a sua oficina efectua uma verificação completa do sistema de carga para confirmar se o seu caso requer apenas a substituição da bateria ou se existem outros componentes afectados pela condição de sobretensão prolongada.

(Traduzido de Inglês)

Hoje, finalmente, o carro voltou da oficina. O mecânico confirmou que era de facto o alternador que estava a causar todos aqueles problemas eléctricos e de sobretensão. O custo total da reparação foi de 1250 euros, incluindo peças e mão de obra. Substituíram o alternador e a bateria, uma vez que a bateria antiga estava danificada devido aos constantes picos de corrente. Os testes de diagnóstico revelaram que o regulador de tensão do alternador tinha falhado completamente, fazendo passar quase 16V pelo sistema por vezes. Não admira que toda a eletrónica estivesse a ficar louca. O mecânico explicou que a alta tensão estava a acionar várias funções de proteção do circuito, o que explicava todas aquelas falhas invulgares do sistema. Após a reparação, o carro arranca perfeitamente e todos os problemas eléctricos desapareceram. As leituras de tensão estão agora a níveis normais. Ainda bem que apanhei o problema antes que pudesse danificar componentes mais caros. Agradeço sinceramente os conselhos úteis que me indicaram a direção certa para um diagnóstico adequado.

(Traduzido de Inglês)