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ralfbraun4

Termóstato de sobreaquecimento Scudo

Meu Fiat Scudo de 2011 com motor a gasolina está superaquecendo. A quilometragem está em 131.107 km. O motor também leva muito tempo para aquecer. Suspeito que o motor do circuito de arrefecimento do termostato esteja com defeito, provavelmente o próprio termostato de mapa. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Scudo de 2011 com motor a gasolina está a apresentar sobreaquecimento e aquecimento lento, suspeitando-se que seja devido a um termostato defeituoso. O problema pode ser causado pelo termostato estar emperrado na posição aberta, impedindo que o motor atinja a temperatura ideal, ou por potenciais fugas de líquido de refrigeração em torno da caixa do termostato. A solução sugerida é inspecionar a caixa do termostato para verificar se existem fugas e substituir o termostato defeituoso, o que resolveu o problema após a substituição.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

finnmeyer1

Tive um problema semelhante com o meu Scudo. Os sintomas que você descreve apontam para o termostato. A ventoinha de arrefecimento está funcionando constantemente, mesmo desde uma partida a frio? Isso indicaria que o termostato está preso aberto, impedindo que o motor atinja sua temperatura ideal de operação. Além disso, verifique se há vazamentos de líquido de arrefecimento ao redor da carcaça do termostato; isso pode indicar uma vedação com defeito.

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ralfbraun4 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não notei a ventoinha funcionando constantemente, mas com certeza vou verificar isso amanhã de manhã em uma partida a frio. Onde exatamente fica a carcaça do termostato no motor do Scudo? Quero inspecioná-la em busca de vazamentos.

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finnmeyer1

No meu Scudo, a carcaça do termostato está localizada onde a mangueira superior do radiador se conecta ao bloco do motor. É uma carcaça de plástico preta e você deve ser capaz de rastrear a mangueira até ela. Dado que você suspeita do termostato e está vendo superaquecimento, eu recomendo fortemente que não dirija o veículo e o leve a uma oficina. Continuar a dirigir pode causar ainda mais danos.

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ralfbraun4 (community.author)

Agradeço o conselho. Confirmei que o termostato estava com defeito. Substituí-o e o líquido de arrefecimento. Custou-me 350€, mas agora está a funcionar como esperado. Obrigado novamente!

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