svenstorm1
Vários alertas de erro no Q3 após o serviço do Mechanic
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Após uma visita a um mecânico, um Audi Q3 de 2011 exibiu múltiplas mensagens de erro e uma luz de aviso do motor, apesar de funcionar bem. O problema foi suspeito de estar relacionado com uma codificação incorreta do módulo de controlo após a manutenção. Foi recomendado um scanner de diagnóstico para identificar os códigos de falha, e aconselhou-se uma segunda opinião de uma oficina com ferramentas de diagnóstico específicas da Audi. O problema foi resolvido através da recodificação do módulo de controlo, eliminando todas as mensagens de erro e confirmando que não havia problemas subjacentes.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
svenstorm1 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive exatamente os mesmos sintomas após a manutenção regular do meu Q3. O indicador de anomalias e os avisos do sistema deixaram-me realmente preocupado. A leitura de uma ferramenta de controlo ajudou a identificar que o módulo de controlo precisava de ser recodificado. Conseguiu saber qual foi o custo final da correção dessas mensagens de erro? Também gostaria de saber se teve algum problema semelhante desde a reparação? O meu mecânico referiu que poderiam existir problemas relacionados que poderiam surgir mais tarde.
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ottokrause22
Paguei 360 euros para resolver essas mensagens de erro no meu Q3, especificamente para a recodificação do módulo de controlo. Um exame completo com equipamento de diagnóstico profissional confirmou que os códigos de erro eram causados por uma codificação incorrecta do módulo após os trabalhos de manutenção. Desde que foi feita a recodificação correta, todos os indicadores de avaria desapareceram completamente e o sistema OBD-II não apresenta novos códigos de avaria. Já lá vão vários meses sem que nenhum problema semelhante volte a surgir. O segredo foi ter uma oficina com as ferramentas de diagnóstico e os conhecimentos adequados para repor e recodificar corretamente todos os módulos de controlo afectados. Estes problemas de codificação são bastante comuns após a manutenção mas, uma vez corretamente resolvidos, normalmente não voltam a surgir. As verificações regulares do sistema podem ajudar a detetar precocemente quaisquer problemas potenciais, mas no meu caso a correção inicial resolveu tudo.
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svenstorm1 (community.author)
Levei o meu carro a uma oficina certificada na semana passada depois de ver as vossas respostas. Encontraram o mesmo problema, uma codificação incorrecta após a manutenção. O scanner de diagnóstico mostrou vários códigos de avaria que precisavam de ser eliminados. O custo total da reparação foi de 280 euros, principalmente para a recodificação do módulo de controlo e o diagnóstico do sistema. A luz de controlo do motor está agora desligada e todas as mensagens de erro desapareceram. É um alívio não ter mais aqueles avisos a aparecer. O mecânico efectuou depois uma análise completa do sistema para confirmar que tudo foi corretamente reiniciado. Estou muito contente por ter feito um controlo adequado em vez de ignorar as notificações de erro. A luz do motor acesa deixou-me preocupado com a possibilidade de se tratar de algo grave, mas acabou por ser apenas um problema de codificação. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa!
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AUDI
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Q3
ottokrause22
Recentemente, tive problemas semelhantes com o meu Audi Q5 3.0 TDI de 2014. As mensagens de erro múltiplas apontam normalmente para problemas de comunicação entre os módulos de controlo após os trabalhos de manutenção. A causa principal é frequentemente a codificação incompleta do módulo ou procedimentos de reposição incorrectos após a manutenção. Quando isto aconteceu com o meu veículo, um scanner de diagnóstico OBD-II revelou vários códigos de erro em diferentes sistemas. O principal problema foi a codificação incorrecta do módulo de controlo do motor após a manutenção de rotina. A solução exigiu a realização de testes de diagnóstico adequados e a recodificação do módulo. Esta não é uma solução típica de bricolage, uma vez que necessita de equipamento e software especializados para codificar corretamente os módulos de controlo. Embora o automóvel funcione, deixar estes erros por resolver pode causar complicações a longo prazo nos sistemas do veículo. Os seus sintomas correspondem ao que acontece quando a codificação do módulo é corrompida ou reiniciada incorretamente. A luz do motor e os vários avisos do sistema são indicadores típicos. Recomendaria vivamente que uma oficina com equipamento de diagnóstico específico para Audi verificasse o veículo. Não se trata necessariamente de uma reparação dispendiosa, mas requer ferramentas de diagnóstico adequadas e conhecimentos especializados para a sua resolução. A melhor prática consiste em apagar todos os códigos e efetuar uma verificação completa do sistema para garantir que não subsistem problemas subjacentes após a reparação.
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